Франция отново е заплашена от спор с Европейската комисия. Държавният секретар за бюджета Кристиан Екерт съобщи във вторник, че Франция ще намалява по-бавно своя структурен бюджетен дефицит през 2016 г. и 2017 г., отколкото бе предвидено от ЕК. Целта била да не се задушава икономическият растеж, предава Ройтерс.
Изискванията на Брюксел били завишени с 0,8 до 0,9 на сто от брутния вътрешен продукт (БВП) за двете години. Френските плановете ще бъдат представени в сряда или четвъртък и ще се ориентират все пак по тези насоки. Досега обаче се предвиждаше свиване на структурния дефицит, т.е. без да се вземат предвид циклични колебания, с 0,2% от БВП през 2016 г. и с 0,3 на сто през 2017 г.
Франция наскоро получи от Комисията две години отсрочка, за да намали бюджетния си дефицит под бариерата от три процента от брутния вътрешен продукт. Преди това страната многократно пропусна да постигне целта за дефицита.
Втората по големина икономика в еврозоната след Германия страда от икономически спад и рекордна безработица, което натежава на данъчните приходи и по този начин на държавния бюджет. За 2015 г. правителството обеща да представи допълнителни мерки за икономии в размер на повече от 4 млрд. евро. Те ще бъдат обявени през текущата седмица. Екерт потвърди това, без да дава подробности.
Междувременно се очаква днес френското социалистическо правителство да обяви план за насърчаване на компаниите в страната да се модернизират. Президентът Франсоа Оланд обеща мерки, определени като ключови за съживяването, предава Ройтерс.
„Същността на нещата са инвестициите, инвестициите и пак инвестициите“, заяви преди седмица финансовият министър Мишел Сапен. В петък пък Оланд обеща новите планове за действия да бъдат ключови за съживяването. Очаква се премиерът Манюел Валс да представи подробности по проекта след днешното заседание на правителството.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София