Германският износ нараства по-бързо от очакваното – с 2,6% на месечна база през септември, съобщи германската статистическа служба Destatis. Прогнозите на анализатори бяха за 2% ръст, а стойността е най-високата от декември 2014 г.
Миналия месец беше записан спад в износа от 5,2%, което беше най-рязкото месечно понижение от финансовата криза насам, припомня Financial Times. Основната причина беше забавянето на развиващите икономики.
Вносът също се възстановява през септември, като отчита ръст от 3,6% на месечна база при прогноза на анализаторите от едва 1%. През август имаше спад от 3,2%.
Така най-голямата европейска икономика записва търговски излишък от 22,9 милиарда евро – повече от очакваните 20 милиарда евро и също над стойността от август – 15,4 милиарда евро.
Скандалът с манипулациите във Volkswagen започна на 18 септември, което е прекалено късно в месеца, за да се каже дали кризата е засегнала износа от федералната република, подчертава FT. През октомври продажбите на Volkswagen са се свили с 9,8% на годишна база, показаха данни на Society of Motor Manufacturers and Traders.
Миналата седмица донесе някои разочароващи данни за германските фабрични поръчки и индустриалното производство. Това допълнително увеличи тревогите за потенциално забавяне на германската икономика, припомня WBPonline.
Забавянето на икономическия ръст в Китай и редица развиващи се пазари представлява риск за икономиката на Германия, която е силно зависима от износа.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача