Инвеститорите смятат, че икономическата рецесия в Германия е неминуема. Това поне показва проучването за настроенията на капиталовите пазари Sentix.
Индексът, измерващ настоящите условия и очаквания за най-голямата европейска икономика, спадна до най-ниското си ниво от близо три десетилетия насам, показват данните. Сходен измерител за случващото се в еврозоната пък се сви до най-ниското си ниво от 2014 г. насам.
Според данните успокояването на напрежението между САЩ и Китай по време на форума на Г-20 в Япония миналия месец не е успяло да вдъхне надежда на инвеститорите. Зависимостта на Германия от износа и китайския пазар означава дори още по-голяма несигурност докато спорът не бъде решен.
И макар индустриалното производство да отбелязва месечен ръст през май, представянето все още е по-слабо на годишна основа.
„Днешните индустриални данни говорят, че най-малко през второто тримесечие германската икономика остава без силен двигател на растежа“, посочва Карстен Бържешки, главен икономист на ING Germany. „Данните не са достатъчно лоши, че да предизвикат паника, но определено не са и достатъчно добри, за да се отпусне човек и да се наслади на лятото“, допълни той.
И на други места в еврозоната икономическите новини са също толкова потиснати. Индексът, проследяващ доверието на френската индустрия, отбеляза спад от 99 пункта до 95 пункта през юни.
германия


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата