Tesla Motors е уведомила регулаторите за фаталния инцидент с неин електромобил, работил в режим на автопилот, цели девет дни след катастрофата, обяви компанията във вторник, в опит да защити решението си да не прави случая публичен преди федералното разследване да бъде обявено, предава Ройтерс.
Tesla е научила за катастрофата на седана Model S във Флорида „скоро“ след инцидента на 7 май, а е обявила новината на 16 май. Администрацията, отговаряща за сигурността по пътищата, съобщи за началото на разследването на 30 юни.
Новините идват в момент, в който компанията среща натиск на няколко фронта. Нейното желание да придобие компанията за соларни панели за покриви SolarCity вече беше обявено публично, но сделката е поставена под въпрос от инвеститорите.
А по време на празничния уикенд по случай 4 юли компанията разкри, че производството на превозни средства през второто ѝ тримесечие не е успяло да достигне поставените цели.
Автопилотът е една от най-напредналите и най-промотирани технологии на Tesla и все още е в бета тестов режим. Това поставя редица въпроси, включително както писа списание Fortune, за това дали компанията и регулаторите е трябвало да информират обществеността по-рано за фаталния инцидент.
На 18-19 май Tesla набра 1,46 млрд. долара финансиране от инвеститори чрез предлагането на акции, докато все още не се знаеше за разследването, свързано с автопилота.
Още новини за технологии можете да научите от видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
преди 9 години Здрастида на базата на него коментирам и аз :):) явно дребните проблеми като ги обрисуваш като натиск изглеждат по тежки и някак си по жълто :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години в подзаглавието пише че има натиск върху компанията ... ама от статията нищо такова не се разбира ... имали малки проблеми което е нормално, ама къде е натиска освен в главите ви ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар