В четвъртък, когато компанията му отчете, че е генерирала 3,8 млрд. долара от дела си в Uber Technologies, Масайоши Сон каза на инвеститорите в SoftBank Group, че времето им най-сетне е дошло. Вместо това те все още чакат.
В деня след представянето на финансовия отчет от Сон, книжата на SoftBank понижиха стойността си с 5,4%, а днес продължиха да потъват и записаха спад от 4,9%.
Първичното публично предлагане на Uber не беше задоволително, след като книжата не показаха впечатляващ резутат в първия ден от търговията, който се случи по същото време, когато САЩ и Китай засилиха напрежението около търговския си спор.
SoftBank загуби около 9 млрд. долара пазарна капитализация, въпреки че миналата седмица каза, че печалбата се е увеличила повече от три пъти заради ръста на оценката от дела в американския гигант за споделено пътуване.
Сон насочва SoftBank Group към трансформация от някога телекомуникационен оператор към технологична инвестиционна фирма, а неговият Vision Fund за 100 млрд. долара започна да се проявява като обещаващ фактор, допринасящ за добрите финансови резултати.
Книжата на компанията повишиха цената си с близо 60 а сто от началото на годината, преди последния финансов отчет. Но спадът от последните два борсови дни показва, че SoftBank е уязвима към лошите новини от инвестиционното портфолио на Сон, както и към добрите.
Uber дебютира при цена от 42 долара за акция, или с 6,7% под фиксираната цена за IPO-то - 45 долара. Скоро след това книжата поеха още по-надоли - до 41,06 долара. Въпреки че за кратко компанията успя да компенсира загубеното до началото на ранния следобед, това се оказа само временно.
“Дебютът на Uber не изпълни съвсем очакванията, ето защо някои инвеститори разпродават”, коментира Томоаки Кавазаки, анализатов в Iwai Cosmo Securities. “Твърде рано е да кажем колко чувствителна ще бъде SoftBank към движенията на цената на Uber занапред. Но ако те спаднат, това няма директно влияние върху печалбата на Vision Fund”.
Vision Fund и собственият фонд на SoftBank - Delta Fund, генерираха 1,26 трлн. йени (11,5 млрд. долара) печалба през фискаланата година, завършила на 31 март, което е малко над половината от общата сума.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?