166,8 млн. лв. от националния бюджет са отпуснати от финансовото министерство за разплащане със строителните фирми, които изпълняват проекти по ОП „Околна среда“. Това съобщи екоминистърът Станислав Анастасов в последния си работен ден.
Той поясни, че решението е взето, за да бъде осигурен комфорт на изпълнителите и общините в строителния сезон.
В процес на верификация са разходи за 202,857 млн. лв., които ще бъдат обработени до 2-3 седмици, обеща Анастасов.По думите му, ако нещата се развиват със същите темпове, е възможно и тези средства да бъдат разплатени, така че да няма загуба нито за общините като бенефициенти, нито за строителите.
„Днес трансферът от бюджета се случи технически. Когато Брюксел вдигне прекъсването на програмата, средствата ще бъдат възстановени на България и дефицитът ще намалее“, каза още той. „Искаме да осигурим плавен преход, така че служебният министър да има комфорт“, обясни той защо точно днес се случва отпускането на средствата.
Анастасов припомни, че след блокирането на средствата по програмата през ноември 2013 г. заради системни нарушения при обществените поръчки, системите за контрол са променени. Той очаква още седмица - две да продължи одитът на механизмите за контрол.
След това резултатите ще бъдат пратени в Брюксел и ще се чака ЕК да разблокира плащанията по оперативната програма.
Запитан кои строителни фирми ще получат отпуснатите 166 млн. лв. Анастасов каза, че в МОСВ има списък на проектите, но не и на изпълнителите, тъй като договорните отношения на екоминистерството са с бенефициентите, каквито в случая се явяват общините.
Анастасов припомни, че заради откритите нарушения по проектите на общините вече са наложени корекции за 97 млн. лв., в които е включена плоска санкция от 3,5 млн. лв. на цялата програма.
Брюксел иска допълнителни корекции, но позицията на България е, че такава не е необходима, заявиха както Анастасов, така и Спиридон Александров – ръководител на Управляващия орган на програмата.
Последно на техническа среща с евроекспертите е разгледан контролът при четири проекта, сред които два на Столичната община. Причината е, че ЕК иска да види доказателства, че системите за контрол работят и няма да бъдат допускани отново пропуските от периода 2010 – 2014 г.
Анастасов като цяло заключи, че механизмите, по които се контролира оперативната програма, изцяло са променени от момента на блокирането на средствата. "Това беше дълъг процес, който ще бъде продължен от служебния министър, ако се наложи", смята той.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие