Приключени са строителните дейности по железопътните отсечки Септември-Пазарджик и Пазарджик-Стамболийски от проекта "Модернизация на железопътния участък Септември - Пловдив - част от Трансевропейската железопътна мрежа", съобщават от БДЖ.
С това завършва и изпълнението на първия етап от модернизацията на жп линията София - Пловдив.
Проектът е включен в списъка с проекти на оперативната програма "Транспорт" 2007-2013 г., посочва се в съобщението.
Заради забавянето на проекта ремонтите се довършиха с пари от бюджета, които Националната компания „Железопътна инфраструктура“ трябва да върне.
В съобщението се припомня, че жп линията е една от първите в България. Въведена е в експлоатация през 1873 г. През годините са правени частични преустройства, като през 1962 г. линията е изцяло електрифицирана, а през 1983 г. е завършено нейното удвояване.
С успешното реализиране на проекта се постига движение на влаковете със скорост 160 - 200 км/ч, изграждане на системата ERTMS (Европейска система за управление на влаковото движение) и по-високо ниво на безопасност.
Стойността на модернизацията на жп отсечката Септември - Пазарджик е малко над 57 млн. лева без ДДС. Изпълнител е консорциум "Свителски - РВП Кьоне". Модернизирани са 37 км железен път, 53 км контактна мрежа, 10 моста.
Стойността на модернизацията на жп участъка Пазарджик - Стамболийски е малко над 49,8 млн. лева без ДДС. Изпълнител е ДЗЗД "Ай Джей Ей Железопътна инфраструктура".


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
преди 8 години От магистрали към ЖП линии.Тук е още по лесно - НЕ СТРОИМ , А МОДЕРНИЗИРАМЕ. ПРОСТО УСВОЯВАМЕ ЕДНИ ПАРИ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар