Гарите Подуяне, Искър и Казичене ще бъдат реконструирани. Проектът се финансира от оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 и е на стойност 7,4 млн. лева, от които безвъзмездната помощ е 6,3 млн. лева, съобщи Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Днес комисия от НКЖИ обяви окончателното решение за класирането на участниците по проекта. Изпълнители по трите обособени позиции са:
Гара Подуяне ще бъде ремонтирана от „Инфраструктурно строителство“ АД, които предлагат цена от 2,9 млн. лв. без ДДС.
Gara
Проектът за гара Искър. Източник: НКЖИ
Гаров комплекс Искър ще бъде обновен от „Консорциум Гара Искър 2018“, който обединява „Среги“ ООД и „ТИТ Инженеринг“ ЕООД. Цената е 1,2 млн. лв. без ДДС.
Гара Казичене ще бъде реконструирана от „Сдружение Интерполис 2018“ с участници „Интерполис“ ЕООД и „Инфра Роудс“ ЕООД, срещу 1,1 млн. лв. без ДДС.
Трите гари са част от жп линията София-Пловдив, която е най-натоварената линия в страната, казват от НКЖИ.
Строителните дейности се предвижда да започнат веднага след сключване на договорите и да завършат през 2020 г.
Gara
Проектът за гара Казичене. Източник: НКЖИ


Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?