Прекратяването на прякото финансиране от Европейската комисия на Дунавската стратегия не означава, че тя не може да бъде финансирана чрез участие в множество други европейски проекти. Това каза Мариана Гoмилева, журналист, в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
“Дунавската стратегия представлява политическа рамка за взаимодействие между съседни страни – в случая 14 държави, девет от който са членки на Европейския съюз (ЕС)", посочи тя, като напомни, че това не е програма на блока.
Гомилева съобщи, че предстои стратегията да бъде изменена, да стане по-синтезирана на местно ниво, както и да бъдат активизирани управниците, които да подготвят проекти по нея за финансиране по други програми.
Според нея Дунавската стратегия е жизнена и изпълнява целите си (над 40% от туристите, които са посетили България през 2018 г., са от Дунавския регион). Отделните страни си дават сметка, че е наложителна по-голяма активност.
„България се концентира около туризма, развитието на местни и фолклорни традиции. Хубавото е, че нямаме една крайна точка и ограничена цел, имаме широки интереси по много проекти“, подчерта Гомилева и съобщи, че мегапроектът, които очакваме всички, е "Дунав мост 3".
Тя отбеляза, че има девет проекта по поречието на Дунав за над 40 млн. евро в областта на водния транспорт, инфраструктурата, енергетиката, образованието и иновациите, които са определени като стратегически и са подкрепени от Стратегията на ЕС за Дунавския регион. България участва в осем от тях.
Какви са прогнозите за развитието на Дунавския регион ще разберете, ако гледате видео материала.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?