Европейският съюз е отпуснал 1,47 млрд. евро за строеж на магистрали в България в периода от 2007-2020 година, става ясно от писмен отговор на комисаря по кохезията Елиза Ферейра на въпрос на българския евродепутат Петър Витанов. С тези средства са изградени 392 километра магистрални пътища в страната.
Повечето проекти са вече построени, с изключение на един участък от АМ "Струма" с дължина от 30 километра, отбелязва комисарят.
Сумата за целия лот е 544 млн. евро, а дължината му е 61 километра. По проекта за тази магистрала от европейските фондове са отделени 291 млн. евро за общо 130 километра дължина.
Сред големите проекти, финансирани с европейски средства (85% финансиране) са общо 115 километра, тоест довършването на АМ "Тракия", за които са отделени 304 млн. евро от европейските фондове, както и изграждането на АМ "Марица" (66 километра и 173 млн. евро от европейските фондове).
Със 100 млн. евро от европейските фондове са изградени 8 километра от Северната дъга на Околовръстното шосе на София. Отделени са и 47 млн. евро за 12 километра от обходния път на Габрово .
В допълнение по ОП "Регионално развитие" в периода 2007-2013 година са отпуснати 352 млн. евро по "Регионална и местна достъпност", схема за подобряване на достъпа до устойчиви енергийни ресурси, както и за подкрепа на местна и регионална пътна инфраструктура. Част от средствата по мярката са насочени към рехабилитация на 1243 километра пътища.
За реконструкция на пътната мрежа в настоящия програмен период по "Региони в растеж" са предвидени 165 млн. евро за реконструкцията на 665 километра пътища.


Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване