Очаквам 2022 година да имаме готов участък на АМ „Струма”, който да бъде пуснат, след като през 2021 година бъде прокопан тунел „Железница”. Това каза пред Нова телевизия министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.
Тя обясни, че на „Струма” е прокопан 2/3 от тунела „Железница”, работи се и на моста преди това. „За Кресненското дефиле има процедура за избор на изпълнител”, каза още министърът.
Относно строителството на магистрала „Хемус” Аврамова уточни, че до момента има осигурени средства за пътя до Велико Търново, както и частично за 7-ми и 8-ми участък, където сега тече проектантска дейност.
„До този момент не мога да кажа колко ще струва магистралата от Боаза до Буковци и Белокопитово, където се работи в момента, тъй като нямаме изготвени технически проекти за целия участък", добави тя.
Относно стълба „Зелена България“, който е част от Европейската програма за възстановяване и устойчивост, Аврамова обяви, че хората, чиито блокове ще бъдат санирани по новата програма за енергийна ефективност, няма да участват със съфинансиране. Ще има съфинансиране от 5% или 10%, но то ще бъде поето по други механизми, разработват се 4 варианта.
„За нас е ясно, че ако хората трябва да извадят от джоба си, винаги в един вход ще се намери някой, който да блокира процеса, а ние искаме тази програма да не бъде блокирана и да стартира бързо“, уточни тя.
Аврамова защити работата на правителството с примера как навсякъде в Европа случаите се увеличавали, както и че не трябвало да се политиканства. „Надявам се експертите да вземат най-добрите решения и ние, като политици, да се съобразим с тях, така че да запазим живота и здравето на хората”, добави министърът.


Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Повдигнаха обвинение срещу шуменец, печатал фалшиви евро на тавана си
Близо 5% от българите надигат чашката всеки ден
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Полски стартъп влиза в тесния кръг на компаниите със SAR сателити
Сам Алтман няма да се яви на изслушването за AI пробива в Австралия
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Малък винт за $1000 спъва производството на ракетите Patriot в САЩ
Марихуана за над 466 000 евро откриха на МП "Капитан Андреево"
Спорът за домашната ракия стигна и до световните медии
БНБ влезе в спор с Гълъб Донев: Няма да участва в политически полемики
преди 5 години 2022, не беше ли крайния срок за цялата магистрала, а не за поредния участък? отговор Сигнализирай за неуместен коментар