Брокери и агенти да не предоставят отстъпки по застраховка Гражданска отговорност на МПС, гласи заповед на Борислав Богоев, заместник-председател на Комисията за финансов надзор, ръководещ управление Застрахователен надзор.
Справка на Investor.bg в интернет показа, че отстъпки все още има, но те са в рамките на 1%, а не както допреди месец - в размер на около 10%.
От заповедта не става ясно, дали ще бъдат отнемани лицензи на брокери и спирани правата на агенти, които не спазват наредбата на КФН и вчерашната заповед на Борислав Богоев.
Основание за отнемане на лиценза може да бъде чл. 163 ал. 6 от Кодекса за застраховане, който казва, че лиценз на брокер може да бъде отнет "когато е извършил груби или системни нарушения на този кодекс или на актовете по прилагането му или други съществени нарушения на закона, установени с влязъл в сила акт".
По време на Клуб Investor.bg от 26 октомври тази година, Борислав Богоев заяви, че 90% от брокерите са с нарушения на Кодекса за застраховане и че контролът над тях ще бъде засилен.
Опасенията са, че след като КФН успя да намали комисионите за брокерите и агенти, може би някои посредници получават скрита комисионна под други основания.
"Целта е да се прекратят порочните практики за неоправдано намаляване на премията, което застрашава финансовата стабилност на пазара по задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите и свързаното с това накърняване правата и интересите, както на лицата, претърпели имуществени и неимуществени вреди в резултат от пътнотранспортни произшествия, така и на лицата, добросъвестно сключили задължителната застраховка", се казва в съобщение на КФН.
Със Заповед № 330 издадена от Борислав Богоев, се регламентира, че при разсрочено плащане на премията по „Гражданска отговорност”, размерът на вноските трябва да съответства на периода на покритие на застрахователния договор и плащането на всяка разсрочена вноска трябва да бъде в началото на периода, за който тя се отнася.
Целта на заповедта е да се прекрати недобросъвестно моделиране на застрахователните тарифи, чрез което се залага нарушаване на правилата и цялата дължима премия не се събира. Заповедта е превантивна мярка, насочена към запазване на прозрачността и предсказуемостта на пазара и своевременно предпазваща застрахователи от възможни вредни последици, както за самите тях, така и за потребителите на техните услуги.
Свързани компании:
04:24 | 09.09.22 г.
Регулации и отговорност, а не забрани - бъдещето на изкуствения интелект 
Българската фирма Аутоматикс разработва хуманоидни роботи до 2029 година 
Лидерите, присъствали на погребението на Раиси, показват отношенията в региона 
Палестина държава ли е? Какво значи държавите да я признаят за такава 
Кутиловски: DeepL позволява на компаниите да пишат имейли до клиенти на техния език 
Предимствата от правенето на планк 
Късна емисия 
"Черно море" тресна 10 от ЦСКА, завърши втори и прати "армейците" на бараж 
Късна емисия 
Българите купуваме най-много нови коли в ЕС 
Най-добрият вратар в елита отива в Ла Лига 
Илиан Илиев каза как Черно море потопи ЦСКА 
Черно море е в Европа, а ЦСКА в блатото 
Срам и резил! Стамен Белчев подсмърча след поредната излагация на ЦСКА 
продава, Къща, 399 m2 София, Бояна, 958000 EUR 
продава, Четиристаен апартамент, 137 m2 София, Манастирски ливади Изток, 289646 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 107 m2 София, Манастирски ливади Изток, 230049 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 108 m2 София, Манастирски ливади Изток, 212100 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 284 m2 София, Кръстова Вада, 295000 EUR 
8 съвета как си осигурите най-спокойната ваканция 
7 начина да привлечете интереса на мъжа, когото харесвате 
5 причини защо много мъже се променят след фазата на медения месец 
Ето защо Бен Афлек и Джей Ло имат брачни проблеми 
След като разгроми Лудогорец, Черно море победи и ЦСКА 
преди 13 години Рече и отсече Железният префект, както вече наричат зам шефа на надзора Богоев. Определено човека има воля да въведе ред и правила на пазара. Не стига, че народът е беден, а и някой да му свива парите, за да стане богат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Добра мярка на Комисията, целяща прекратяване на установени порочни практики на намаляване на премията до неблагоразумни равнища, което застрашава финансовата стабилност на пазара по задължителната ГО, което от своя страна застрашава интересите и правата на изключително широк кръг застраховани лица и лица пострадали при пътнотранспортни произшествия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Не съм съгласна, че брокерството е измислен бизнес. Това, че го правят измислени хора е друга тема. Знам какво е в офисите на компаниите през декември, когато е кампанията по ГО. Повечето застрахователи не могат да се справят само с отчетите на брокерите и агентите. А ако трябва да издават полиците и да си говорят с всеки потребител по отделно.... доста интересно ще стане. Замисляли ли сте каква е подготовката и мотивация на повечето застрахователни служители от най-ниското ниво, които се занимават с преки продажби да са коректни в обясненията и съпричасни към проблема и потребностите на клиента? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Застраховането е математика, статистика, анализи и прогнози. Търговията е за бакали. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Пропуснах, Богоев е пич! Браво! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Добре, така де бъде. Тогава какво пречи да се знае колко получава брокера за "труда си" ? Защо няколко брокера - собственост на директори на застрахователни комании си създават агентска мрежа, даже мултилевъл в нарушение на закона? И ЗАЩО БРОКЕРИТЕ ПРАВЯТ ПРЕДИМНО ЗАДЪЛЖИТЕЛНИТЕ ЗАСТРАХОВКИ? ЗАЩОТО СА ПРОСТО ИНКАСАТОРИ. Визирам тези няколко български брокерчета с английски имена, които са собственост на директори на компании или са на уволнени за измами служители. А дали застрахователите ще си повишат печалбите по този начин е най-малкото некомпетентно да се твърди такова нещо. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години абсолютно правилно решение на надзора, какви отстъпки, какви бонуси за задължителен елемент, който така или иначе трябва всещи шофьор да има. време е да се спрат непорочните практики в бранша. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да има такава практика, но за големи клиент, които могат да разберат че брокера е положил усилия за да намери точното покритие на добра цена... Но както спящия бик отбеляза брокера може да реализира икономии от мащаба в продажбите, за разлика от застрахователя. представете си на ритейл пазара колко офиси трябва да има една компания за да осигури национално покритие и кога това ще стане рентабилно за пример някой мол и вместо едно офисче на брокер, списващ ГО, 15 на компании. за ви го поддържат толкова удобно. Дори и на едно място да ги има.. каква загуба на време.. 15 служителя, 15 обяснения каква е колата, от кога има собственика шофьорска книжка и още 10 въпроса.... За тази услуга и застрахователя трябва да си плаща. Специализацията е докарала индустриалната революция :) не е работа на застрахователя да продава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Съгласен съм. Брокерът трябва да е консултант, който да помогне на клиента да избере най-добрата оферта и срещу това да получи заплащане от него. Не от застрахователната компания. Защото иначе ще препоръчва само този, който му дава най-голяма отстъпка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Гари не сте съвсем прав. Като ви се обикаля по офисите на компаниите никой не ви спира. Това което прави брокера е да предлага информацията в синтезиран вид и на едно място. Само за който иска. Това че пазара се *** е отделен въпрос. Мерките са на място. И те не пречат на брокерите, поне не на тези които си вършат работата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар