Правителството одобри меморандум за разбирателство със Световната банка в подкрепа на железопътния сектор, съобщи финансовият министър Симеон Дянков, цитиран от БТА. Парите, които може да вземе Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) като инвестиционен заем, са до 460 млн. лева, а БДЖ - до 140 млн. лева, заяви Дянков.
С документа правителството се задължава да има финансово стабилен железопътен сектор, който спазва строга фискална дисциплина, каза транспортният министър Александър Цветков.
„Не говорим за съкращаване на хора от железниците, а за оптимизация, която включва освобождаване на хора в пенсионна възраст, както и възлагане на външни изпълнители на определени дейности като например почистването на вагоните“, каза Цветков.
През последните години загубите на железниците са 218 млн. лв. Отделно 572 млн. лева са задълженията към банките и още 171 млн. лева - към доставчици.
Годният железопътен парк и почивните станции на железниците са ипотекирани, каза Цветков. Той посочи, че с инвестиционния заем ще се подобрят скоростта и сигнализацията на влаковете. До 2013 г. българските железници трябва да излязат на положителен финансов резултат.
Този документ дава реален шанс за стабилизиране и модернизиране на железниците, допълни Александър Цветков. Реформата в сектора вече дава своите първи резултати. БДЖ ще завърши 2010 г. с 10-15 млн. лв. по-добър финансов резултат, загубата на железниците вече намалява, каза министърът.
Предвидената реформа до 2013 г. включва 100 мерки, които ще дадат финансов ефект от близо 83 млн. лева, каза транспортният министър.
Ще уведомим Европейската комисия, че с този меморандум ще окажем държавна помощ за железниците, посочи Боряна Пенчева, зам.-министър на финансите.
Преди няколко дни от КНСБ възразиха остро срещу условията за заема, според които се предвижда в БДЖ следващите няколко години да бъдат съкратени 2800 души, а в НКЖИ - 5065 или повече работници.
От синдиката изтъкнаха, че през последните 3 години вече са направени съкращения в двете предприятия. Организацията предупреди, че са възможни стачни действия след 1 януари 2011 г.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате