Интермодалният терминал на жп гара Яна в София посрещна първия контейнерен блок-влак, който ще бъде обработен в България, съобщиха от транспортното министерство.
Пилотният влак от 24 словенски вагона е натоварен с 24 контейнера и пристига от Любляна. До момента през България контейнерни блок-влакове са преминавали само транзитно поради липсата на работещи интермодални терминали с достатъчен капацитет. С пристигането и обработването на първия блок-влак София става част от европейската терминална мрежа, свързваща Лион с Истанбул.
Пристигането на контейнерния блок-влак на гара Яна е в резултат на разработен съвместен проект между „БДЖ Товарни превози” и фирма „Еколоджистикс” ЕООД.
С влака се превозват 40-футови контейнери. До края на годината на терминала на гара Яна ще бъдат обработени около 400 контейнера, пристигащи от пристанище Копер, т.е. всяка седмица от Любляна до гара Яна ще се експедира по един контейнерен блок-влак. Пълният капацитет на терминала ще бъде постигнат поетапно, след приключване на преговорите с още 6 интермодални оператора за обработка на регулярни контейнерни влакове.
Оператор на терминала е фирма „Еколоджистикс”, а неин основен партньор в България е дъщерното дружество на Холдинг "БДЖ” за превоз на товари – „БДЖ Товарни превози”.
„Този тип превози са бъдещето. Колкото по-малко товари се превозват по пътищата, толкова по-малко ще бъдат вредите за екологията на страната”, каза заместник-министърът на транспорта Камен Кичев.
Терминалът в гара Яна представлява мултифункционално съоръжение тип „сухоземно пристанище” и е разположен върху площ от 60 дка, уточниха от БДЖ. Терминалът разполага с 1000 контейнерни места за складиране, а наличието на собствена коловозна инфраструктура позволява обработката на повече от един влак едновременно. Капацитетът на терминала позволява да бъдат обработвани 35 хил. контейнера годишно. Прогнозната стойност на целия проект е 26 млн. лв.


Тъжна статистика: Трима загинали и 33-ма ранени в катастрофи у нас за денононощие
ГДБОП с акция срещу фалшиви стоки
Какво ще бъде времето в понеделник?
Митрополит Йоан:Нека духът на единството никога не оставя българския народ
Варна отбеляза 141 години от Съединението на България
Идеалните CV-та, създадени с AI, връщат работодателите към тестове и препоръки
Ракета на немски стартъп изстреля сателити за първи път в Европа
Рядко срещано "супер" Ел Ниньо изглежда по-вероятно. Ето какво да очаквате
Контролът на САЩ върху венецуелския петрол заплашва милиарди, дължими на Китай
Непал се нуждае от още гигантски язовири, за да избегне бедствени наводнения
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Пожар гори на сметището в Габрово, хората там да ограничат излизанията
Специалисти алармират: храната също сочи ранни признаци на деменция
Какво кучето "попива" от стопанина и какво помни дълго?
Почина дългогодишен журналист и документалист от БНТ
Времето утре: Хладно утро, слънчев ден
преди 14 години Сърдят се "бизнесмените" български когато им говори някой в "СИВО"!:))) Уважително трябва да се говори за БГ бизнеса ! Само добро или нищо!:))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Браво на предишния коментатор, и аз знам за сделката на "Лупи" за тази гара с Дамбовците. За съжаление новините идват от БТА и всички вестници и он-*** медии ги преразказват. То за такива неща се изисква разследваща журналистика, което он-*** медиите нямат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Господа Инвестори, защо не се споменава никъде, че въпросният уникален за България проект е всъщност част от инфраструктурата на Кремиковци? Както и че въпросната напредничева БГ фирма е част от "холдинга" на братята Дамбовци - Екометал инженеринг и други Еко фирми. Начинът и цената на придобиване на въпросната гара в "сърцето" на Кремиковци пък са сага от сериал с любезното участие на добрият вълк Лупи....Статията според мен буди съжаление как сивата машина безмилостно напредва, а не оптимизъм за "напредничеви БГ инвеститори"... отговор Сигнализирай за неуместен коментар