Не се предвиждат повече съкращения на работници в БДЖ. Това заяви новият изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ” ЕАД Чавдар Трендафилов пред БНТ. Той обаче уточни, че в бъдеще една реформа в администрацията би подобрила взаимовръзките между отделните звена. По думите му в момента тече проверка, за да се уточни точният брой на необходимите работници в сектора.
„Не бих казал, че е постигнат оптималният брой служители в БДЖ, тъй като и в момента БДЖ не може да изпълнява плановете, които е предвидило за тази година, и обемите на превозите са различни от това, което се очакваше“, обясни ръководителят на железницата.
Диалогът с кредиторите на БДЖ продължава да бъде интензивен, каза още той. И допълни, че те участват в създадения по инициатива на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Кредитен съвет и вече са постигнати определени договорености между двете страни.
Той обаче бе категоричен, че подобряването на положението в БДЖ може и трябва да стане и с подкрепа от страна на държавата, като уточни, че няма предвид пряко наливане на средства в компанията.
Директорът на холдинга обеща, че новите спални вагони, които БДЖ чака повече от година, са минали всички изпитания и лицензионни процедури и в момента се уточняват документите, с които ще бъдат пуснати в експлоатация. По думите му всички сертификати са налице и това вероятно ще стане в началото на май.


Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Нешка Робева отказала предложения за президент: Партиите най-много са вредили на България
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив
Илияна Йотова: Искаме държава, която принадлежи на всички, а не на малцина
Георги Първанов: Ще има стагнация на помилванията занапред