Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол спря конкурса за приватизацията на БДЖ "Товарни превози". Мотивът е получено писмо от "Холдинг БДЖ", с което собственикът уведомява агенцията, че не може да посочи кога ще бъде вдигнат запорът върху дялове на приватизационното дружество.
През февруари Софийския градски съд наложи запор върху имуществото на компанията по искане на един от кредиторите - германо-ирландската "Депфа банк".
Това е втори опит за продажбата на 100% от капитала на “БДЖ – Товарни превози”. Срокът за подаване на документи беше многократно удължаван - последният път беше в края на май. Според решението на агенцията по приватизация документи по търга трябваше да се приемат до 17 часа на 21 юни.
Първата процедура за приватизация беше прекратена заради липса на купувач, а анализатори коментираха, че критериите са много завишени. Очакванията на предишното правителство бяха от приватизацията на БДЖ "Товарни превози" да постъпят 200 млн. лева.
Решението на Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол е съгласувано с Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, става ясно още от съобщението на ведомството.
Припомняме, че преди броени дни транспортният министър обяви в интервю за Дарик радио, че не е против приватизацията на дружеството изобщо, но в този момент то може да бъде продадено само за "жълти стотинки". Данаил Папазов обясни, че има и други методи за спасение на компанията, сред които са изплащане на дълговете към Националната компания "Железопътна инфраструктура" с част от активите на холдинга.
Още при встъпването си в длъжност транспортният министър заяви, че новото правителство ще спре приватизацията на БДЖ "Товарни превози". Тази идея беше подкрепена от синдикатите в компанията.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
Вулкан се събуди след близо 500 години: лавата вече се разлива по Камчатка
преди 13 години И второто е толкова повече пари от бюджета ще бъдат безсмислено наливани в подобни черни дупки без никакъв ефект. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години колкото повече държавна собственост толкова повече за крадене ще има от политиците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар