Работодатели отново искат таксите за индустриално водоползване да бъдат преразгледани. От Българската стопанска камара предлагат за целта да бъде проведена среща между работодатели и екоминистерството, съобщи за Investor.bg Илияна Павлова, експерт „Чиста индустрия“ в камарата.
„В началото на 2012 г. таксата за индустриално водоползване беше многократно увеличена. Междувременно предприятията бяха насърчавани да направят сондажи, за да имат собствени водоизточници. Сега те имат многократно завишени разходи за вода плюс разходите за водоизточниците“, посочи Павлова.
Според нея в условията на икономическа криза таксите затрудняват сериозно дейността на някои предприятия.
Към искането се присъединяват и Българската асоциация на металургичната индустрия (БАМИ), Българската камара на химическата промишленост (БКХП) и Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори (БФИЕК), заяви Политими Паунова, изпълнителен директор на БАМИ.
Увеличението на таксата средно с 30 пъти затруднява най-вече големите предприятия със собствени водоизточници. Ще направим анализ с колко са се увеличили разходите и защо събираемостта на таксите намалява, допълни Паунова. Според нея вариантите са няколко – да е намалено производството или да са въведени нови икономични технологии.
Паунова припомни, че най-големите потребители на вода са химическата промишленост и обогатителните дейности към минната индустрия.
Работодателските организации поискаха преразглеждане на таксите и от служебното правителство.
Новите такси за водоползване и водовземане бяха приети с правителствено постановление през юни 2011 г. и влизоха в сила от 01.01.2012 г. Тогава позицията на екоминистерството беше, че по старата тарифа индустриалните ползватели на вода са плащали между 15 и 120 лева годишно, докато едно домакинство в България плащало средно 300 лева на година за ползваната вода.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано