От следващата седмица започва да действа работна група към министерството на транспорта, която да планира десетгодишно разсрочване на всички борчове, които БДЖ има да погасява към кредиторите си. Това съобщи днес по време на парламентарния контрол министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов.
Той отговори на въпрос, зададен му от народния представител и бивш министър на транспорта Петър Мутафчиев във връзка със състоянието и бъдещето на превозвача.
Папазов обясни, че на кредиторите на компанията е представен план за ново преструктуриране на БДЖ за 10 години напред, без да дава повече подробности.
"Железниците могат да поемат в момента само текущи разходи, но не и дългове, които са в падеж. Холдингът е преминал границата, отвъд която не може да се справи самостоятелно", заяви министърът. Задълженията на холдинга към момента са общо 655 млн. лв., посочи той.
По отношение на управлението на компанията през последните няколко години Папазов уточни, че всички мерки се изчерпват със съкращаване на персонал, което не е довело до подобряване на финансовите резултати.
В момента е предприета ускорена продажба на неоперативни активи, обясни министърът, имайки предвид обявените наскоро процедури за продажба на стари вагони, локомотиви и мотриси.


Спипаха петима във Варна и региона с наркотици
16-та клубна изложба на Модел клуб – Варна представя впечатляващи макети
Йотова: Бъдещето на младите хора зависи от нашата отговорност към тях
Ето къде няма вода във Варна днес
Властите апелират за висока бдителност заради повишения риск от горски пожари
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Н. Вълканов: „Справедливата цена“ - риск за избора на потребителя
Трафикът по река Рейн на практика е спрян заради рекордната суша
Римейк на Тито: Вучич показа, че може да има добри връзки и с Киев, и с Москва
Запазване на напрежението в Близкия изток ще оскъпи петрола с още 10-15 долара
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Реглажът на преден и заден мост – малка настройка с голямо значение за безопасността
Сигнали за бомби в кв. "Драгалевци" и Съдебната палата
Путин: Русия не заплашва Япония
Postbank финансира ключовия вятърен парк „Стражица“, ускоряващ енергийния преход и ESG трансформацията на България
Експерти за агресията: Тарикатите са на пиедестал, къде са родителите?
Бойко Ноев за "ЕМКО": Атака срещу оръжейната индустрия на България
преди 12 години Той планът за погасяване на задълженията трябва да е поне 100 годишен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар