Столичната община и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) се договориха за създаването на съвместна работна група, която да следи изпълнението на два от ключовите за София проекти - изграждането на Западната дъга и Северната скоростна тангента. Днес кметът на София Йорданка Фандъкова и шефът на Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ) Стефан Чайков проведоха среща, на която обсъдиха реализацията на проектите, съобщиха от пътната агенция.
Първият участък от Западната дъга трябва да бъде готов през юли. Строителството на Северната скоростна тангента пък трябва да започне през март-април тази година.
Днес Чайков припомни, че вече е получено уведомление от Европейската комисия, според което апликационната форма за Западната дъга на Софийския околовръстен път е определена за допустима. Западната дъга е продължение на автомагистрала „Люлин" и е част от коридор №4 на трансевропейската транспортна мрежа, свързващ Видин с Кулата. По първия участък от проекта работи консорциум „Трейс СОП“.
Припомняме, че процедурата за избор на строител на втория участък от дъгата бе прекратена в края на септември миналата година. Решението е обжалвано пред Комисията за защита на конкуренцията и Върховния административен съд, като заседанието на съда е насрочено за края на януари.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми
преди 12 години Да ме..."ВЛЕЧЕ"? Лудите у нас свършиха, у вас-не знам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Моля ви се престанете с това разделение!!! Гербери не знам си какви София - Стара Загора, провиния и пр...Не мога да разбера, защо сме толкова жалки :/ :/ И не виждам голяма разлика в стандарта на живот в провнцията и в София! Може би само този който е излизал извън БГ може да ме разбере.Дано не ме псувате много аз съм добър човек :)Хубава вечер! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години поне има движение отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години хахах и тия подкара по светлия път на Бате ви Бойко - 70 % от парите за инфраструктура да се изсипват в София . Еваааааала отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ако тъгуваш много за провинцията (обяснимо) ама те влече към големи инфраструктурни проекти, трябва да знаеш, че най-големия пътен възел на Балканите е до Велико Търново отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ха ха... оперативна програма "Столично развитие" с голямото оправдание за спасяване на неусвоените пари!!! Да ни е честита поредната нова инфраструктура с НАЦИОНАЛЕН приоритет ;) Дано всеки един гражданин на страната поне един път в живота си да успее да я използва, не само отбрания "елит" ;) и ордите на националния еничерски корпус... пардон жандармерия, хвърчаща по пределите на губернията да потиска поредния провинциалистки опит за протест... Иначе изглежда, че поне северната тангента ще е интересно съоръжение - малко път, много детелини и естакади... Абе ще ги усвоим тези пари, няма да изчезнат, здраве да е! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години София /богинята на мъдростта/ още отсега, се подготвя за статуса си на град-държава. Някъде около 2050-та, ако се сбъднат прогнозите, в нея, ще живее почти цялото население на страната ни......без българи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Браво ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Браво ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар