18 месеца бяха необходими на Електрокабел България, дъщерна компания на световния производител на кабели Nexans Autoelectric Group, и на Българската агенция за инвестиции (БАИ), за да се стигне до положителен за българската икономика финал.
Дружеството е сключило всички необходими договори в края на 2013 г. и в резултат на съвместната работа в Плевен ще бъде издигнат модерен завод на площ от 5000 кв. м. „Електрокабел България“ планира да инвестира няколко милиона евро в новото съоръжение, съобщи БАИ.
В новия завод, който ще отвори врати в края на 2014 г., Nexans ще произвежда кабелно оборудване за автомобили.
Работата по изграждането на съоръжението ще започне през пролетта на 2014 г., като компанията очаква заводът да заработи до края на годината. При пълен капацитет в него ще бъдат наети 600 служители в областта на производството, администрацията, логистиката, контрола на качеството и инженерството.
Базираният в Южна Германия световноизвестен автомобилен доставчик се е спрял на региона на Плевен след направено проучване на възможностите за инвестиции в няколко страни от Източна Европа. Сред решаващите фактори за избор на локацията са били добрата инфраструктура, качеството на пазара на труда, стабилната валута и присъединяването на България към Европейския съюз.
"В надпреварата за инвестицията освен България бяха и Румъния, където германците имат три завода, както и Македония“, заяви пред Investor.bg секторен експерт от БАИ, който пожела да остане анонимен, тъй като не е оторизиран да дава допълнителна информация. По думите му на финалната права са останали България и Македония. „България бе предпочетена не само заради членството си в ЕС, но и поради факта, че имаме стабилен валутен курс заради валутния борд“, поясни още той.
„При избора на местоположението ние отделихме нужното време за един по-задълбочен анализ, но сега сме уверени, че до края на 2014 г. ще бъдем в състояние да доставяме на нашите клиенти висококачествени продукти от завода в България", коментира във връзка с успешното приключване на преговорите Михаел Круп, който ще ръководи проекта в България.
Инвестицията е в размер на няколко милиона евро, но тя може да бъде разширена, ако има добро развитие на автомобилния пазар. "Засега заводът ще е с площ от 5000 кв. м, но площта може да се разшири до например 15 000 км. м при благоприятно развитие. Това обаче не може да се предвиди отсега, защото автомобилният пазар остава изключително динамичен и непредвидим", добави източникът ни от БАИ.
Nexans е основана през 1966 г. в град Флос (Южна Германия), като още през 1993 г. се разширява в Източна Европа, започвайки производство в Чехия, а четири години по-късно открива завод и в Румъния.
През 2000 г. френската телекомуникационна компания Alcatel преразглежда стратегията си, в резултат на което продава части от бизнеса си. Така от Alcatel autoelectric GmbH се получава Nexans autoelectric GmbH – водещ в света производител на кабели. Година по-късно компанията вече има завод и в САЩ, а през следващите години следва експанзия и откриване на нови производства в Словакия, Украйна, Тунис и Мексико.
През 2011 г. компанията разширява производствата си в Румъния, Украйна и Тунис, започва и производствена дейност в Китай, а през следващата година концернът е отличен като „Доставчик на годината“ за Daimler и General Motors. Именно за тези две компании ще са предназначени изработваните в Плевен части, поясниха от БАИ за Investor.bg.
*Допълнено в 13.50 с коментар от БАИ


„Възраждане” поиска оставката на Ивайло Мирчев като депутат
Варна е домакин на събитието „Professional Sandbox“ за млади хора и кариерно развитие
Петър Витанов сравнява България с 1990 г., международните данни я поставят в топ 2 в ЕС по растеж
Получен е сигнал за бомба на стадион "Васил Левски"
След Тръмп и Путин отива в Китай
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва
Глобалният интерес към редки мравки засилва контрабандата от Кения
Компания за AI чипове набра $5,55 млрд. в най-голямото IPO за годината
Шефът на ЦРУ посещава Куба - нов знак за разочарованието на САЩ от преговорите
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
МВР предупреди: Зачестяват случаите на телефонни измами
Студен въздух понижава температурите утре, на места ще вали
Ирак има ново правителство начело с бизнесмена Али аз Зайди
"Пирогов" обучава родители как се дава първа помощ на дете
За абитуриентските балове: Най-актуален е естественият грим


преди 12 години Само заради ЕС ще да е, така да знаеш! хахаха! Стъпка по стъпка, кабелче по кабелче... скоро ще ги стигнем руснаците по германски инвестиции... хаха! Там дойчовците вдигат цели автомобилни заводи, тази година VW още един милиард набиват в завода си в Калуга... сигурно, за да прикъткат Русия в ЕС... хахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Една хубава новина! Дай боже да повлекат крак и да се появят други мераклии да разкриват работни места в БГ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Стъпка по стъпка ще усетим ползата от ЕС... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Рано или късно количествените натрупвания в сектора ще доведат до наистина голяма инвестиция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Супер, да г'е ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар