"БДЖ няма да фалира, въпреки че такава информация се разпространява из медиите", заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, цитиран от БНР. Същевременно той не отрече, че преговорите с кредиторите са трудни, но заяви, че според него нещата ще се нормализират.
Само през последните месеци дългът е намален с 11%, заяви той. По думите му дължимата сума от БДЖ възлиза на 600 млн. лв.
Според Папазов трудностите идват от факта, че една от банките не желае да преговаря и дори вече е запорирала сметките на БДЖ. Все пак преговорите с другите кредитори продължават и министърът е оптимист, че страната ни ще излезе успешно от създалата се трудна ситуация.
Основният проблем според него е фактът, че доверието на кредиторите към БДЖ е спаднало драстично и сега дружеството ще трябва да си го върне.
"Всъщност кредиторите никога не са били ощетявани. Въпреки това ще се наложи в преговорите с кредиторите да се включат висши представители на министерството", казва Папазов, добавяйки, че очаква вземане на подобно решение на утрешното оперативно събрание на Министерски съвет.
Основната цел е да се разсрочи плащането на дълговете за близките 10 години. Това е най-благоприятният вариант за разсрочване от посочените осем от транспортното министерство.
Припомняме, че в началото на април Папазов заяви пред депутатите от ресорната парламентарна комисия, че ведомството му е предложило на кредиторите на БДЖ осем варианта за разсрочването на дълговете на дружеството. Тогава той уточни, че ако дълговете на превозвача не бъдат разсрочени за поне 8 години, компанията няма да се справи без помощта на държавата.
Папазов не скри също, че се работи по повишаване нивото на обслужване на пътниците. А за тази цел трябва да се направят някои промени в ЖП транспорта. "Основна цел през следващите месеци ще бъде да направим ремонтно предприятие, да има възможности да поддържа и нова техника, да извършва гаранционни и следгаранционни прегледи и поддръжка. В момента имаме 12 бази с по 3 хиляди служители, но те не могат да изпълняват големи задачи", добави още министърът, цитиран от БНР.
До края на годината би трябвало да се завърши и електронизацията на БДЖ, заяви още Папазов.
По-рано днес Папазов участва в официално въвеждане в експлоатация на модернизираната железопътна отсечка Михайлово – Калояновец, част от проекта за рехабилитация на линията Пловдив – Бургас. "Откриваме втория железопътен проект, изграден със средства от Оперативна програма „Транспорт“, заяви министърът по време на церемонията. „Другите два лота, които са част от линията Пловдив – Бургас и са в процес на изграждане, са достигнали между 70 и 80 % изпълнение“, каза още Папазов. Очаква се те да бъдат завършени до края на тази година. По думите му целта е до 2020 г. по-голяма част от линията да позволява скорост от 160 км/ч.


Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин призна: Преминаваме през труден период, обеща да се справи с предизвикателствата
Рекордна температура от над 36 градуса измериха в Русе
След земетресението във Венецуела: 33 души са спасени живи, хиляди все още са в неизвестност
Гълъб Донев: Спряна е обществена поръчка за 490 млн. евро за мантинели
Николов: В район „Приморски” установихме нещо доста по-притеснително