От следващата година сензори ще броят колите по автомагистралите и първокласните пътища и ще следят в реално време трафика по магистралите, предава Нова телевизия.
Общо 100 електронни пункта по аутобаните ще следят трафика денонощно.
В асфалта ще бъдат монтирани датчици, като при всяко преминаване сензорите ще подават сигнал.
Така експертите ще знаят къде трафикът е най-натоварен, къде трябва да се вземат спешни мерки по регулиране на движението и къде да се ремонтира и строи приоритетно.
Информацията ще се използва и за проектирането на нови пътища и за повишаване на безопасността.
В момента трафикът се следи ръчно и непостоянно. Стотици преброители записват броя и вида на превозните средства, които минават по големите пътища.
Системата ще следи и с каква скорост се движат автомобилите, въпреки че информация за нарушителите няма да се събира.
Системата за автоматично броене на превозните средства ще струва 4 797 028 лв. и ще бъде изградена от обединение между българските фирми „Контракс“ АД и „Инфра Роудс“ АД, съобщава вестник „Труд“.
От няколко месеца автоматично вече се броят колите по второкласните и третокласните пътища в страната. 120 камери, монтирани върху рамки, следят трафика там, което има и превантивен ефект за шофьорите, които си позволяват да нарушават правилата и да карат със скорост над разрешената.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?