500 млн. лв. са необходими за укрепването на свлачища от първа категория. Това каза пред БНР заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
Той посочи, че към края на 2014 г. свлачищата са били 1851 с обща площ 209 хил. дка – 0,2% от територията на страната. От тях най-много са във Варна, Шумен, Сливен, Плевен и Перник. Една част са активни, има потенциално опасни и затихнали.
1159 са най-опасните свлачища в България, които застрашават пряко домовете на хората, защото са в урбанизирани територии. Те са с площ 161 хил. дка, заяви Нанков. Има и 691 по републикански и общински пътища, гори и ниви. За 2014 година има 65 нови свлачища, с площ над малко над 330 дка.
Сега вследствие на снеговете и дъждовете има нови активизирани свлачищни и срутищни процеси и са регистрирани 28 нови свлачища – в Дългопол, Кърджали, село Сипей и др., активизирани са процесите в 17 от старите.
"Информацията е динамична. Предотвратяването на такива процеси изисква бързи действия от институциите", заяви Нанков и отрече да има липса на координация. „Редът е стриктен, нормативно регламентиран. Проблемът е в сериозните дефицити за финансирането на превенцията“, посочи той.
По думите му за укрепването само на свлачища от първа категория са необходими почти 500 млн. лв. и това е цифрата, заложена в програма за превенция. За всички свлачища са необходими над 871 млн. лв., като сумата е динамична. В същото време в бюджета на регионалното министерство са предвидени 1,2 млн. лв. за геозащитна дейност и мониторинг, което е крайно недостатъчно, отчете Нанков.
В същото време още е рано да се каже колко средства са необходими за укрепването на свлачища от последните месеци, тъй като още текат минногеоложки проучвания, уточни зам.-министърът.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 11 години Така е, и към незаконната сеч трябва да добавим и неподдържаните канавки и неизградените канализационни колектори. Масово по морето и в планините, на места с бурно строителство няма канализация. Баровските квартали в полите на Витоша са почти изцяло на септични ями. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Нека държавата да се погрижи за свалчищата, а за сечта да не се меси. Вчера се каза, че у нас не се сече много, горите така си седят. Освен това народа разчита на дървата и въглищата да се топли зимата, защото е най-евтино. отговор Сигнализирай за неуместен коментар