„Летище София“ не бива да бъде отдавано на концесия по този начин, а държавата може да се справи с дълговете на БДЖ по друг път и с други резерви в бюджета, заяви в ефира на БНР Георги Търновалийски БСП, който е член на парламентарната бюджетна комисия.
Припомняме, че Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията взе решение да удължи процедурата по концесиониране на летището до края на януари 2017 г. Ресорният министър в оставка Ивайло Московски подчерта, че концесията не е самоцел, а е обвързана с единствената възможност да бъдат стабилизирани държавните железници.
Христиан Митев от Патриотичния фронт твърди, че от партията също са притеснени от начина, по който се развива концесионната процедура. Той припомни, че това е от компетенцията на Министерския съвет, а не на Народното събрание.
Митев подчерта, че от ПФ ще следят внимателно как се развива процедурата, а на по-късен етап може да се претендира за спирането ѝ, ако бъдат открити нарушения и нередности.
От своя страна Диана Йорданова от ГЕРБ, която е заместник-председател на бюджетната комисия в Народното събрание, обясни, че процедурата продължава и ще се даде възможност на следващото правителство, било то и служебно, да продължи целия процес.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги