Няма нищо притеснително в обявяването на обществената поръчка за ваксините, която ще бъде проверена от служебния здравен министър. Това коментира бившият заместник-министър на здравеопазването Ваньо Шарков пред БНТ по повод заявката на служебния министър Илко Семерджиев, че ще провери обществената поръчка за ваксините, обявена в последния момент от предшественика му Петър Москов.
Вчера стана ясно, че още в събота Семерджиев е събрал екипа на Министерството на здравеопазването, след като установили, че тази поръчка е обявена в последния ден, преди да застъпи служебното правителство.
Илко Семерджиев е разпоредил внимателно да се проучи тръжната документация за обществената поръчка за имунизациите. Служебният министър каза още, че ще се търси механизъм да се осигурят ваксини за три години напред.
По думите на Шарков всяка година през декември се създава работна група, която работи по спецификацията, броя, и необходимите количества, и през януари се пуска обществената поръчка за всички ваксини.
Бившият заместник-министър увери, че критериите са абсолютно същите, каквито са били през последните пет години.
Цяла година имаше ваксини, до момента на приключване на тази обществена поръчка пак ще има ваксини, категоричен бе той.
„Да обявиш обществената поръчка не означава да я проведеш. Нека колегите я проведат, имат време, ако искат нещо да променят, да го променят", каза Шарков.
Той посочи, че цялата документация е налична и при предаването на поста новият министър на здравеопазването д-р Семерджиев е бил запознат и знае, че „това нещо трябва да се довърши“.


Трима загинаха във "войната" по пътища за денонощие у нас
Убедителна победа за „Единна Русия“: Партията на Путин печели вота с 57,5%
Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Банките са налели $2,3 трилиона в енергийния сектор през 2025 г.
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
1156 коня, 1500 Нм: Тествахме чудовищното Porsche Cayenne Turbo Electric
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Земетресение с магнитуд 5 разлюля Южна Турция
Премиерът Радев: Битката с олигархията е тежка, първата стъпка е направена
Икономист предупреждава: Западът няма да се справи с тази криза, следващите 40 г. ще са трудни