Дизелови автомобили, които се движат в София без катализатори, ще бъдат спирани от движение. Столичната община започва проверки с Пътна полиция и държавната Автомобилна инспекция на нивата на вредните емисии от автомобилите.
Те ще се правят от мобилна лаборатория на Пътна полиция, съобщи във Facebook кметът Йорданка Фандъкова.
Със служебния министър на транспорта Христо Алексиев вече се работело за затягане на контрола над пунктовете за технически прегледи и регистрацията на автомобили.
Често катализаторите се режели, вместо да се подменят, след като им мине срокът. Това е една от мерките, с които общината ще опита да намали вредните емисии във въздуха.
Започват и проверки за горене на гуми в някои квартали.
"Най-важното е да се въведат национални стандарти за горива, които се ползват за отопление. Това значи да се забрани продажбата на дърва за отопление с висока влажност и на въглища с високи нива на сяра и пепел", пише Фандъкова.
Подготвя се и доклад до СОС да се ограничава движението на автомобили в София при трайно високи нива на фините прахови частици и в тези дни да има безплатен градски транспорт. За всички мерки е нужно съдействието на различни институции, а най-важна е подкрепата от гражданите, защото ефективните действия, които дават резултат, изискват ограничения, казва Фандъкова.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония


преди 9 години Те коли без катализатори се карат целогодишно, но хората се топлят на въглища и дърва само през зимата и само през зимата се появява проблема с фини прахови частици. Газификация му е майката, ама за Фандъкова и Борисов това означава сигурно вид клизма (по Пинокио) и т.к. са финни хора, те за неприлични неща не говорят. И след като Южен поток стана Турски, газификация ще видим през крив макарон. Да виновни са старите дизели, хората са виновни.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години че то техническите прегледи ако се правеха реално, половината автомобили нямаше да минат отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ще ги спират колкото и техническите прегледи ги спират .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Няма да събират и данъци от такива коли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А след като два пъти си осъмвал с отрязан катализатор? Какво правим в случая? Или ставам донор за крадците? Да не би да е лобистко решение в полза на джебчиите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ама защо само дизеловите?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар