Дизелови автомобили, които се движат в София без катализатори, ще бъдат спирани от движение. Столичната община започва проверки с Пътна полиция и държавната Автомобилна инспекция на нивата на вредните емисии от автомобилите.
Те ще се правят от мобилна лаборатория на Пътна полиция, съобщи във Facebook кметът Йорданка Фандъкова.
Със служебния министър на транспорта Христо Алексиев вече се работело за затягане на контрола над пунктовете за технически прегледи и регистрацията на автомобили.
Често катализаторите се режели, вместо да се подменят, след като им мине срокът. Това е една от мерките, с които общината ще опита да намали вредните емисии във въздуха.
Започват и проверки за горене на гуми в някои квартали.
"Най-важното е да се въведат национални стандарти за горива, които се ползват за отопление. Това значи да се забрани продажбата на дърва за отопление с висока влажност и на въглища с високи нива на сяра и пепел", пише Фандъкова.
Подготвя се и доклад до СОС да се ограничава движението на автомобили в София при трайно високи нива на фините прахови частици и в тези дни да има безплатен градски транспорт. За всички мерки е нужно съдействието на различни институции, а най-важна е подкрепата от гражданите, защото ефективните действия, които дават резултат, изискват ограничения, казва Фандъкова.


Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Министър Найденов: Антон Станков остави ярка следа в правния и обществения живот


преди 9 години Те коли без катализатори се карат целогодишно, но хората се топлят на въглища и дърва само през зимата и само през зимата се появява проблема с фини прахови частици. Газификация му е майката, ама за Фандъкова и Борисов това означава сигурно вид клизма (по Пинокио) и т.к. са финни хора, те за неприлични неща не говорят. И след като Южен поток стана Турски, газификация ще видим през крив макарон. Да виновни са старите дизели, хората са виновни.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години че то техническите прегледи ако се правеха реално, половината автомобили нямаше да минат отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ще ги спират колкото и техническите прегледи ги спират .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Няма да събират и данъци от такива коли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А след като два пъти си осъмвал с отрязан катализатор? Какво правим в случая? Или ставам донор за крадците? Да не би да е лобистко решение в полза на джебчиите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ама защо само дизеловите?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар