Правителството одобри проекта на Меморандум за разбирателство за развитието на железопътната връзка "Солун-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе" между България и Гърция и упълномощи министъра на транспорта да подпише документа от името на кабинета, съобщи пресслужбата на Министерския съвет.
Документът регламентира подготвителните работи и съвместното управление на коридора от двете държави.
Проектът предвижда свързването на река Дунав, Черно и Егейско море със скоростен железопътен коридор, както и развитие на пристанищата, които са част от основната ТЕН-Т мрежа. Включено е изграждането на двойна електрифицирана жп линия с внедрена ERTMS система за управление на железопътния трафик.
С изграждането на коридора ще се постигне пълна мултимодалност чрез комбиниране на пътен, железопътен, воден и речен транспорт.
Проектът е с висока добавена стойност, като се очаква да привлече големи инвеститори от Близкия и Средния Изток, Китай, Русия и други големи пазари.
България и Гърция се договориха да разширят обхвата на мултимодалния транспортен коридор преди дни.
Гръцката страна прие предложението на България към съвместния проект да бъде включена и връзка с пристанището в Русе. По този начин ще се постигне пълна мултимодалност на коридора между пътен, железопътен, морски и речен транспорт, както и ще има пряк път до държавите по поречието на Дунав.


Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Черно море Тича осигури транспорт за феновете си за третия двубой с Балкан в Шумен
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
5-месечната дъщеря на Пийт Дейвидсън говори по цял ден
Костадинов: Цените скочиха заради еврозоната
Тенденции при панталоните за пролет/лято 2026
Зловещо: Педиатър е обвинен в 130 случая на сексуално насилие над деца
преди 8 години КАКВО ЩЕ ТЪРКАЛЯТ ПО ТАЗИ ЖП ЛИНИЯ - може би втечнен газ от САЩ и Кипър?Каквото и да правят, ЕВРОПА и то точно тази част от нея не е нито ПАЗАР , нито пък нещо което да представлява голям интерес за инвестиции. РАШКИТЕ насочват газовите си потоци към КИТАЙ и ЯПОНИЯ. За тях Тази част от Европа с едно подозрително НЕПЛАТЕЖОСПОСОБНО НАСЕЛЕНИЕ не е основен источник на доходи. За да компенсират затварянето на газовите потоци от УКРАЙНА те прекарват ЕДНА ТРЪБА, КОЯТО ЩЕ Е САМО ЗА ТУРЦИЯ.Останалите дребосъци сред които сме и ние оставят да бъдат захранвани със скъп ВТЕЧНЕН ГАЗ от САЩ. От тази схема изключвам КИПЪР, където Турция задължително ще създаде проблем на Израел и Гърция и някои европейски компании въобразяващи си да получат парче баница от КИПЪРСКАТА ГАЗ. ДРЕБЕН ПАЗАР с много продавачи - това е тази НЕИНТЕРЕСНА част от Европа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Прав си кофти партньори Но идеята е добра и да се надяваме да я докарат до някъде отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Прекрана идея Надявам се че и изпълнението ще бъде бързо и ефективно отговор Сигнализирай за неуместен коментар