Ремонтът на МиГ-овете ще е в България, а не в Русия. Това коментира военният министър Красимир Каракачанов в ефира на Българска национална телевизия (БНТ).
Той уточни, че спрямо ВВС амбицията му е паралелно със закупуването на нов боен изтребител настоящите бойни машини да бъдат поддържани и да летят до края на експлоатационния им срок. Той допълни, че има намерение всички 15 български МиГ-29 да летят в следващите седем години, като се ремонтират с руски части в България, както и да се ремонтират повече щурмовици Су-25.
Договорът с „РСК МиГ“ е за следващите четири години и ремонтите на българските МиГ-29 ще се извършват в България, а не в Русия, категоричен е министърът на отбраната. Частите също ще се купуват от Русия, както и Полша купува части за своите бойни ескадрили от производителя им.
До края на месеца пък проектът за закупуване на нов изтребител и бойна машина за пехотата ще влезе в Министерския съвет за гласуване, допълни Каракачанов.
„Съветът по отбрана в Министерството на отбраната одобри проекта за закупуване на нов изтребител. Той е в режим на съгласуване с другите министерства, което отнема две седмици, след което ще тръгне към Парламента. Предложението, което сме направили, е да бъдат изпратени и получени оферти от няколко възможни фирми и държави“, обясни военният министър.
На миналия конкурс са били изпратени запитвания към Полша и САЩ за употребявани F-16, припомни Каракачанов, а сега ще се отправят запитвания както за машини втора ръка, така и за нови до общо седем страни. Ще се изпрати и покана към производителите на F-18 Boeing, които са проявили интерес. Ще бъдат поканени и производителите на Rafal и Eurofighter, в това число и за нови. Ще се изпрати и предложение до Израел за модернизирани F-16, увери вицепремиерът.
По думите му до този момент България разполага с 1,5 млрд. лева за закупуването на 8 самолета.
Предстои сключване на договор със „значително коригирана“ сума за ремонта на военнотранспортните „Спартан“, допълни Каракачанов.


Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Черно море Тича осигури транспорт за феновете си за третия двубой с Балкан в Шумен
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
5-месечната дъщеря на Пийт Дейвидсън говори по цял ден
Костадинов: Цените скочиха заради еврозоната
Тенденции при панталоните за пролет/лято 2026
Зловещо: Педиатър е обвинен в 130 случая на сексуално насилие над деца
преди 8 години Седя и се чудя - толкова време 4 изтребителя не можем да ремонтираме, ами ако някой вземе, че нападне (примерно Путин), тия самолети като се повредят в бойни условия, как ще ги ремонтираме? Че те ще ни превземат преди да е стартирала процедурата за избор на доставчик на части! То логически излиза - закривайте авиацията, тя е безполезна в бойни условия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар