До началото на 2024 г. автомагистрала "Хемус" ще бъде завършена изцяло, каза във Велико Търново министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. По думите му този график не е оптимистичен, а реалистичен.
В рамките на изминалата година е започнало реалното строителство на деветкилометровата отсечка от Ябланица до разклона за Тетевен, очаква се отсечката да бъде приключена до година и половина, посочи той, цитиран от БТА.
Приключва и проектирането на 52 км между пътен възел "Боаза" и разклона за Ловеч и Плевен. Според новите разчети тази част от трасето ще спести между 200 и 300 млн. лева от предвидения бюджет, а пускането в експлоатация на лота се очаква през 2020 година.
През август тази година ще стартира тръжната процедура на 85 километровото трасе от разклона Ловеч-Плевен до разклона за пътя Русе-Велико Търново, за да може през 2021 година да бъде реализиран и той, каза Нанков.
Министърът прогнозира, че около 160 км от магистралата ще бъдат завършени до края на 2021 година.
В най-изостанала фаза е 90-километровият участък от разклона Велико Търново-Русе до пътен възел Буховци. Реалното изграждане на 16-километровото трасе между пътните възли Буховци и Белокопитово ще започне след около два месеца и половина, отбеляза Нанков.
Той посочи, че съкратените срокове няма да повлияят на качеството на строителството.
Министърът коментира, че обществената поръчка за строителство на пътя "Велико Търново - Русе" може да започне още в рамките на тази година, ако съдебното решение по обжалването за ОВОС бъде в полза на АПИ.
Участъкът от 133 км е разделен на три отсечки, той ще обхваща бъдещото трасе към втория мост на Дунав при Русе и пътния възел до град Дебелец. Нанков подчерта, че за финансирането на пътя ще са нужни малко над 1 милиард лева, а пътят трябва да бъде завършен в средата на 2022 година.
Пред журналисти министър Нанков коментира, че очаква от приходите от ТОЛ системата след средата на 2019 година да бъдат ремонтирани пътни участъци, за които през тази година няма предвидени средства.
До месец и половина ще приключи техническото проектиране на ремонтите за три тунела около Велико Търново, ако няма обжалване, през есента ще започнат ремонтите с бюджетни средства, смята той.
Министър Нанков участва в работна среща с представители на местната власт, народни представители и институции, свързана с пътната инфраструктура в Северна България.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Макенти: Трябва да работим за по-близки отношения с Великобритания
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери
преди 8 години Мога да вържа бас, с който си пожелае, че до началото на 2014 магистралата няма да е завършена като такава. Дори и в скопения вариант няма да е завършена - говорим си, колкото да не заспим, ама стадото вЕрва и гласува. Питали Бойко - вие "за" или "против" Царя сте?, а БХ рекъл - аз съм вместо него :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар