Инвестицията в магистрали ще се възвърне от икономическото ускорение на регионите, но регионалното развитие не е само това. Необходима е регионална програма с микролостове за подпомагане на бизнеса и създаване на работна заетост по места, за справяне с обезлюдяването на някои региони. Това каза проф. Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
"Противоречиви са оценките, едва ли ще има промяна в самите политики на министерствата, не очаквам драматични промени от смените на министрите", каза професорът по повод назначението на новите министри.
По повод дисбаланса между Северна и Южна България той коментира, че регионалното развитие иска много по-целенасочена политика.
“Аз не бих възразил, ако се построят бързо магистралите, толкова, колкото са необходими на държавата, (от 500 до 700 км) в това число и до Видин, връзка с границата север-юг, това е един от случаите, когато строителството с кредит би било оправдано", смята професорът.
Той е на мнение, че инвестирането в магистрали бързо ще върне вложенията поради ускорението, което ще получи икономиката в регионите, които са изостаналi.
“Свързването на държавата с магистрала със съседните страни създава една ос на развитие и влияе положително на съседните региони. Но регионалното развитие не е само това. Необходима е и регионална политика", посочи ученият.
Що се отнася до приоритетите в политиките на правителството за регионалното развитие, Митко Димитров съветва с различни мерки да се създадат микролостове на развитие на областите, да се децентрализират икономически, на място да се подпомогне създаването на бизнес, за да се решат проблемите с обезлюдяването на региони от страната.
Повече по темата вижте във видео материала


Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
Рекордната горещина в Европа: Жегата се измества на изток СНИМКИ