Районите от ниво 2 в България имат икономически характер, те трябва да дефинират културно-исторически, икономически, естествено-природни прегради, които оформят естествени райони. Съгласен съм да се стимулира съединяването на райони от Северна и Южна България.
Това е мнението на доц. д-р Косьо Стойчев, преподавател в СУ "Св. Климент Охридски", изказано в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
„Стара планина е не само физическа, но и културна преграда. Това означа, че тя винаги е делила България на Северна и Южна България. Ние не само имаме потребност от съединяване на Бургас и Варна. Имаме потребност от тунела под Шипка, тунела при Петрохан. Стара планина трябва да бъде разпробита на три-четири места и то по един изключително директен начин“.
Така според него България ще има по-големи възможности за икономически растеж.
Доц. Стойчев смята, че ако това се случи, най-после ще се възползва и Дунавът, защото свързаността няма да е само в посока изток-запад, но и в посока север-юг.
„За съжаление в българската географска и урбанистична традиция на развитие осите на растежа са силно блокирани до отделни центрове. Това означава, че в бъдещия черноморски район ние имаме два големи града, които са свикнали да си „командват“ собствените райони – североизточен и югоизточен район. Но между тях дори в момента нямаме пряка магистрална връзка, напомни доц. Стойчев.
Той е категоричен, че независимо, че се обявихме за черноморска държава, за туристическа страна, която невероятно много възлага на черноморския туризъм, "все още базовата инфраструктура, тази север-юг ос на растеж, пътна включително, липсва".
Такава не съществува. Сегашният североизточен район може да тръгне много успешно, ако АМ „Хемус“ спешно се довърши и се доизгради целият север-юг път по нашето Черноморие, за да може да се затвори магистралният пръстен“, смята Косьо Стойчев.
Вижте повече във видеото.


План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.
Nvidia се е намесила в разследването на САЩ за контрабанда на AI чипове
Тролове, фалшиви профили и страх: Как се манипулират българските избиратели
Anthropic цели да набере до 64,4 милиарда долара чрез IPO-то
По-важно е какво следва в САЩ след евентуален импийчмънт на Пийт Хегсет
Европа губи позиции в опита си да се утвърди като геополитически съюз
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Меган и Хари ще са в Англия за Коледа, но не с кралското семейство
АПИ откри деформации по асфалта в района на тежките катастрофи на "Тракия"
Мартин Жлябинков: Всички сме съкрушени от трагедията на АМ "Тракия"
Стабилни са пострадалите пациенти от "Тракия" в болниците в Сливен и Ямбол
Времето утре: Облаци, дъжд, на места и слънце ще се покаже