Комисията за финансов надзор (КФН) предупреждава да се внимава какви коли втора употреба се купуват.
С новата система “бонус-малус” ще трябва да внимаваме какви коли купуваме. Когато автомобилът втора ръка е бил управляван от водач с много провинения, това ще се отрази на размера на застраховката “Гражданска отговорност”. За това предупреди зам.- председателят на Комисията за финансов надзор Владимир Савов по Нова телевизия.
Идеята на тази система “бонус-малус” е купувачът да внимава, когато купува кола. Възможно е този автомобил да е бил на неизряден шофьор.
“Системата е смесена, тоест следи се както МПС-то, така и собственикът”, обясни заместник-председателят на КФН. Ако новият собственик кара отговорно в продължение на една година, цената на “Гражданската отговорност” ще спадне с 30%.
Савов посочи, че купувачите ще могат да правят справка за автомобила.
“Такова проучване ще може да бъде направено през системата на Гаранционния фонд. Ще може да се знае тази кола в какъв клас е. Тази система ще промени пазара на колите”, каза Савов.
Владимир Савов коментира, че ако различни шофьори от една и съща фирма карат един автомобил, те трябва да са особено внимателни, защото системата ще действа за всичките водачи на колата.
Новата проектонаредба на Комисията за финансов надзор (КФН) за въвеждане на системата "бонус-малус" беше публикувана вчера.
04:13 | 13.09.22 г.
Китай завладява автомобилния пазар у нас 
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026 
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж 
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата? 
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна 
дава под наем, Офис, 357 m2 София, Левски Г, 2999 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Иван Вазов, 950 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 171 m2 София, Център, 620000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Център, 599000 EUR 
продава, Къща, 136 m2 Добрич област, с.Дуранкулак, 92700 EUR 
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията 
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа 
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията 
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance 
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона 
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг 
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап 
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола 
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег 
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място 
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно 
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход 
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит 
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си 
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба? 
преди 7 години Тази система ще стимулира новия внос на бракми, които са бе история. Ще стимулира регистрирането на МПС на фирми (регистрацията на фирма е еднократен разход от 100 лв - с всяка кола нова фирма); ще се стимулира покупката на евтини автомобили тип последен сезон; скъпите коли ще се регистрират с чужди номера; отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А защо няма застраховка само с оглед личността? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Те разбират, че не е редно да наказват колата заради шофьора, но не им стига акъла как да го направят иначе... От друга страна още не са събрали достатъчно наглост, за да ни накарат да плащаме по няколко застраховки за една семейна кола! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години ЧЕТЕШ И НЕ ВЯРВАШ НА ОЧИТЕ СИ: "За да се избегнат манипулации, "бонус-малус" класът на автомобила ще се запазва и при неговото прехвърляне, както и при прекратяване на регистрацията." "ВИНАТА" НА АВТОМОБИЛА СЕ ПРЕХВЪРЛЯ НА ПРЕОБРЕТАТЕЛЯТ МУ!!А КАКВО СТАВА С ВИНОВНИЯ ВОДАЧ И НЕГОВАТА "БОНЕС - МАЛУС"ПРОСТО ОТИВА В КОФАТА ЗА ***!!Така ще е като ЗАСТРАХОВАТЕЛИТЕ се стремят към събиране на премиите на близи ЧЕТИРИ МИЛИОНА АВТОМОБИЛА НА КОИТО ВМЕНЯВАТ и отговорности за ПТП -та, а не към събиране на премии на не повече от ЕДИН милион ВОДАЧИ НА МПС !!ДРУГО СИ Е ДА СЪБЕРЕШ ПРЕМИИ ОТ ЧЕТИРИ МИЛИОНА АВТОМОБИЛА , СЪМСЕМ РАЗЛИЧНО Е ОТ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ ЕДИН МИЛИОН ВОДАЧИ!!Представяте ли си какво ще се случи при този малък застрахователен ПАЗАР и толкова много ЗАСТРАХОВАТЕЛИ , ако започне да се застрахова отговорността на ВОДАЧА , а не на АВТОМОБИЛА??ОГРОМНАТА ЧАСТ ОТ ТЯХ КОИТО СА БЕЗ ПРЕЗАСТРАХОВАТЕЛИ ЩЕ ФАЛИРАТ!!С тази перверзия системата ги дръндука и създава поредното БЕЗУМИЕ ДА СЕ ПРЕХВЪРЛЯТ ОТГОВОРНОСТИ НА АВТОМОБИЛИ , А НЕ НА ВИНОВНИ ВОДАЧИ!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Това се прави, за да не правиш нарушения като луд и след това да прехвърлиш колата на баба си примерно, за да се възползваш от "занулена" гражданска. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Идеята е мaлoyмна.Като цяло не бива застраховката да е обвързана с автомобила, а с водача. Всеки шофьор следва да си прави персонална застраховка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Това е идеята. Който прави катастрофи е цакан два пъти, по-скъпа застраховка и ако иска да си продаде колата ще трябва да я подари :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години значи примерно 40 години намам нарушения и съм си харесал кола на старо със продавач - *** , откъде накъде трябва да плащам повече ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Това е идиотия ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар