Строителите се събраха на мирен протест в София, който ще продължи до 12 ч., в защита на сектора с искане да бъдат въведени правила в бранша. Близо 11 километра е дълга колоната от строителна техника, която е разположена в локалното платно към центъра на града по бул. "Цариградско шосе" и започва от разклона за бул. "Брюксел", предаде БТА. Това не създава пречки за градския транспорт и за хората, които отиват на работа с личните си коли.
Протестът е организиран от Камарата на строителите в България (КСБ). Председателят на УС на КСБ инж. Илиян Терзиев коментира пред журналисти, че протестните действия са израз на нежеланието на бранша да бъде използван за каквито и да е политически цели.
Той коментира, че репликата, провокирала протестите, е свързана с това, че браншът е поискал да не се правят проверки на обектите им. Той изтъкна, че при всяко строителство има гаранционни срокове и всеки, който по една или друга причина в този период е допуснал грешки, е длъжен да ги поправи, нещо, което по думите на Терзиев, се случва в бранша. Той допълни, че ремонтните дейности в България не са по-лоши като качество спрямо тези на строителните фирми извън страната и изтъкна, че браншът не е срещу проверките на ремонта на магистралите, но са против упреци, които не са съпроводени с доказателства.
Помолен да коментира искането на опозицията за европейска експертиза на магистралите, Терзиев напомни, че строителните дейности в страната са базирани на евродирективиди и се проверят по европейски правила от сертифицирани по тези норми лаборатории.
Нашите искания са да подредим бранша, да има плановост в него, за да можем да си разпределим силите и да останем тук, коментира още Илиян Терзиев.
Той заяви, че протестът не е политически. Терзиев не се ангажира как ще продължат протестните действията на строителите, ако не бъдат чути днес исканията, като обясни, че това ще стане по преценка на УС на Камарата и на членовете на организацията.
От бранша настояват за промени в законодателната система и в подредбата на правилата при изпълнението на строително-монтажните работи. Сред желанията им за промени са тези, свързани със Закона за обществените поръчки (ЗОП) и в частност за пределната цена.
По-късно днес ръководството на Камарата ще внесе подписка в подкрепа на строителния бранш и писмо относно подписката и техните искания в Народното събрание, Министерския съвет и Президентството.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?