Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) стартира обществената поръчка за избор на изпълнител на строителния надзор при проектирането и изграждането на платното за София на автомагистрала "Струма", в участъка Крупник - Кресна, съобщават от пресцентъра на пътното ведомство. Това е платното, което ще преминава източно от Кресненското дефиле по ново трасе.
Кандидатите за извършване на строителния надзор на двата участъка могат да подават офертите си до 17,30 ч. на 4 юли 2019 г.
Индикативната стойност на поръчката за строителен надзор е почти 21,9 млн. лв. без ДДС. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.
В момента АПИ провежда обществените поръчки за избор на изпълнители на проектирането и строителството на двата участъка и тръжната комисия разглежда документите на кандидатите.
Общата дължина на отсечката Крупник - Кресна, лот 3.2.1 и лот 3.2.2, е 23,6 км. Ще бъдат изградени 7 тунела, 21 виадукта, 4 пътни възела, 12 надлеза и подлеза.
Индикативната стойност на поръчката за строителен надзор на лот 3.2.1 e 11 119 907 лв. без ДДС, а на лот 3.2.2 е 10 763 130 лв. без ДДС.
23:48 | 13.09.22 г.
Тежка катастрофа със загинал край Карлово 
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма 
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант 
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна 
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига 
продава, Къща, 280 m2 София област, с.Бракьовци, 165000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 116 m2 София, Витоша, 1000 EUR 
дава под наем, Склад, 650 m2 София, Овча Купел 1, 2588 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 61 m2 София, Изток, 550 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 61 m2 София, Мусагеница, 550 EUR 
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност 
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни 
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2 
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1 
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава 
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди 
BYD променя подхода си към Европа 
Защо новите накладки вече се износват по-бързо 
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят 
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа 
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове 
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас 
Малума ще става баща за втори път 
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори? 
Предстоят най-скъпите летни екскурзии 
преди 6 години Тук не става въпрос за изграждане на магистралата, а за надзор на строителството на магистралата. 22млн за 23км ми се струва солена цена само за надзор (като се има предвид,че изграждането на 1км второкласен път по всички правила и изисквания струва 1 млн.) - това означава,че тая магистрала трябва да е с немско качество и след 10 години експлоатация да има минимални забележка щом се набиват толкова пари само за контрол по изпълнението. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Наистина са много пари се дават за тези 23км. от Струма... Близо милиард и то за едно платно на магистралта само... С тези пари могат за АМ Хемус да доплатят и да останат за половината от АМ Черно Море. За нашата малка икономика не знам дали си струва толкова пари да се наливат за 23км. половинчата магистрала. отговор Сигнализирай за неуместен коментар