Българските държавни железници (БДЖ) и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) вече нямат задължения към държавата и трябва да се посветят ефективно на изпълнение на присъщите си дейности, съобщи пред журналисти в МС министърът на транспорта Росен Желязков, цитиран от БТА.
Той каза, че днес правителството е одобрило промени по бюджета на министерството на транспорта в частта финансирането на бюджетното салдо и разпореждане за увеличаване на капитала на "Холдинг БДЖ". Това са решения, с които задълженията на БДЖ към държавата се капитализират, което значи, че дружеството вече няма задължение към държавата, обясни министърът. "Това беше ангажимент, свързан с първоначалната вноска по концесионното плащане, държавата изтегля това плащане в момента, за да позволи на БДЖ да се преструктурира, както вече е заявено, т.е. БДЖ вече е "на нула", за да има възможността да направи своите структурни промени, за да оптимизира дейността си", допълни той.
С друго постановление на МС - за погасяване на задълженията на НКЖИ, държавата предоставя 208 млн. лева целево като капиталов трансфер за инвестиционни проекти на компанията. Те се одобряват по бюджета на министерството на транспорта, уточни министърът и посочи, че това означава, че НКЖИ няма да плаща повече задължения към държавата, а средствата, които ще се спестят от вноските по дълга, ще се насочат към железопътната инфраструктура. Този дълг е бил предоставен на НКЖИ за съфинансиране на проектите по оперативната програма "Транспорт и транспортна инфраструктура", допълни министърът.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Джорджина Родригес показа пищни извивки в голяма модна кампания за бельо
Пентагонът внезапно отменя разполагането на войски в Европа
преди 6 години Няма страшно догодина още 100 милиона вътре :) Ясна е работата .... Жалко,че Костов не успя да го шитне за 1 лев.... Досега поне милярд щеше да има спестен.... а железниците можеше и да изглеждат като немските. отговор Сигнализирай за неуместен коментар