Той обясни, че Европейската комисия е възложила отново да се направи анализ на влиянието върху екологията, който трябва да протече в период от една година.
"Има вероятност на база на анализа да се иска преразглеждане на решението. Това може да се случи, ако има позитивен резултат, че това ще влияе вредно на екологията", прогнозира Мутафчиев.
Според него обаче шансовете за това за минимални.
"Политиката на Европа е оформена по този въпрос. Наблюдаваме обединен оптимизъм в България, че може да се спре нещо, което вече е трудно да се спре", посочи бившият министър на транспорта.
Мутафчиев обясни, че текстът, който ще засегне най-силно българските превозвачи, е че камионът ще трябва да се връща в страната на всеки осем седмици.
"Между 2005 г. и 2007 г. имаше бум на автомобилния транспорт. Каботажът даде въздух на бранша и спаси до определена степен срива на фирмите. Сега отиваме към ограничение, което ще създаде много главоболия", смята експертът.
Той е на мнение, че протестите няма да окажат влияние. По думите му, ако пакетът бъде приет в този си вид, България трябва да оспорва решението в Съда на Европейския съюз.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери
преди 6 години "Закъсняхме с оспорването на Пакета "Мобилност"===... и при това закъсняхме "напълно случайно" ... "малшанс". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Путин пусна нов пакет мобилност -ЖП частта на Кримският мост.Вие нищо не сте закъснели. Няма как, не са ви дали подписано разписание. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Никога не е късно ! След излизане на екологичната оценка може спокойно да претърпим екологични глоби , такси , филтри за камионите , които все още се движат , с цел запазване на екологичното равновесие . отговор Сигнализирай за неуместен коментар