Десет големи съоръжения на автомагистралите "Тракия и "Хемус" са ремонтирани през 2019 г. Това съобщават от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтирани са пет виадукта на магистрала "Тракия" и четири на "Хемус" и тръбата за София на тунел "Витиня".
Стойността на вложените средства от републиканския бюджет е близо 65,3 млн. лв.
Съоръженията по магистралите се обновяват по график, след като са обследвани и приоритизирани в реда, по който трябва да бъдат ремонтирани, в зависимост от състоянието им. Строителните дейности са наложителни и не търпят отлагане, защото гарантират сигурността и безопасността на шофьори и пътници, посочват от АПИ.
През декември беше пуснато движението по изцяло обновеното платно за Варна на виадукта при 19-ти км на магистрала "Хемус" при с. Потоп, и "Коренишки дол" при 36-ти км на магистрала "Хемус".
Преди началото на активния летен сезон беше пуснат трафикът и по обновените платна за Варна на виадуктите при 37-ми и 51-ви км /"Разлив"/ на "Хемус" и по платната за Бургас на виадуктите при 13-ти, 15-ти и 20-ти км на "Тракия". През есента бяха ремонтирани и платната за Бургас на съоръженията при 17-ти и 18-ти км на магистрала "Тракия".
Ремонтът на тръбата за София на тунел "Витиня" на магистрала "Хемус" продължава и през следващата година. На съоръжението са направени множество проучвания и експертизи, въз основа на които са предприети аварийно-възстановителни дейности. Предстои привеждането на съоръжението в съответствие с европейската директива за минималните изисквания за безопасност на тунелите на Трансевропейската пътна мрежа. Предвижда се ремонтните дейности в тръбата за София на тунел "Витиня" да приключат през 2020 г. Ремонтираната тръба ще е с модерни системи за пожароизвестяване, вентилация, видеонаблюдение, светофарна уредба, осветление и система за светлинно водене, с които се осигуряват безопасност на пътуването и възможност за бърза реакция при инцидент, с каквито разполага в момента тръбата за Варна.
АПИ продължава и обновяването на мостовите съоръжения по автомагистралите, които не са ремонтирани от построяването им преди повече от 30 години. Догодина се планира ремонт на платната за София на виадуктите при 13-ти, 15-ти, 17-ти, 18-ти и 20-ти км на магистрала "Тракия", платната за София на виадукта при 19-ти км, двата моста при 35-ти км на магистрала "Хемус" и платната за Варна на мостовете при 33-ти и 34-ти км на "Хемус". Ще се ремонтират носещите колони на съоръженията при 19-ти, 33-ти, 34-ти, 35-ти, 36-ти км /"Коренишки дол"/, двата моста при 37-ми км на "Хемус" и при 37-ми км на "Тракия". Планира се ремонт и на съоръженията при пътните възли "Ботевград" - при 47-ми км, "Правец" - при 52-ри км, и "Джурово" - при 67-ти км на магистрала "Хемус".


Седмичен хороскоп 7 септември - 13 септември 2026
Спартак и ЦСКА направиха 1:1 във Варна
Родители готвят протест с искане МОН да изготвя графици за родителските срещи
Тежка катастрофа с две жертви на пътя Ямбол - Сливен
Гръцки военен самолет се разби на авиошоу
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 4
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 3
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 2
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 1
Китай и Русия застават зад Иран в свят, в който САЩ вече не диктуват правилата
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
САЩ удариха три ирански петролни танкера след атаки срещу американски кораби
Путин отрече договорка за примирие, Уиткоф го определи като незабравима история
Миланов: Гюров и Кандев не плашат „Прогресивна България
Външният министър към майката на Ива Михайлова: Тя не е сама
Двама загинали при тежка катастрофа по пътя Ямбол – Сливен