Все още решение за осъществяване на инвестицията за строеж на завод на Volkswagen не е взето. Продължаваме да сме в шортлистата на държавите, които имат претенции, предоставят добри условия за инвеститора и биха били амбицирани да изпълнят точно и съответните параметри в плана. Това мнение изрази ефира на Bloomberg TV Bulgaria Стамен Янев, изпълнителен директор на Българска агенция за инвестиции.
"В рамките на 17-ата сесия на Българо-китайската междуправителствена смесена комисия за икономическо сътрудничество проведохме серия от срещи с големи компании и стигнахме до подписването на меморандум за сътрудничество и изпълнение на една сравнително голяма инвестиция в сферата на автомобилостроенето. Говорим за сглобяването на автобуси в България", информира той.
Янев обясни, че вероятно този завод ще се позиционира по протежението на автомагистрала "Тракия". “Продължението на магистрала "Хемус" дава възможност да погледнем към Северозападна България", поясни още той.
По темата за интереса на Китай за инвестиции в секторите на строителство и инфраструктура изпълнителният директор на БАИ обясни, че по-реалистичният вариант е китайски компании да се наложат в България, предоставяйки ноу-хау.
"Разговорите бяха с един от най-големите конгломерати в областта на инфраструктура за изграждането на обекти, например отсечка Русе - Велико Търново, Велико Търново - Габрово, после с магистрала "Марица" и накрая изграждане на транспортен коридор от Истанбул към Букурещ", обяви Стамен Янев.
Според него сътрудничество с Hyundai и завод за производство на батерии за електромобили в България, също са част от приоритетните проекти през 2020 г.
Изпълнителният директор на БАИ пресметна, че по изчисления на агенцията има ръст на инвестициите през 2019 г. "Сертифицирали сме 31 проекта на стойност около 500 млн. лева с потенциал за разкриване на нови четири хиляди работни места. Статистическите данни от БНБ са положителни. Говорим за половин милиард повече приток на инвестиции спрямо 2018 г.", коментира резултатите Стамен Янев.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
преди 6 години за автобусите с тези китайци се разговаря ... макар , че ако тези китайци питат едни други китайци дето също искаха да сглобяват за европата коли тук ... най-много депо за обслужване на региона да направят ...https://alfabus.en.ecplaza.net/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар