София е осигурена с вода за години напред. За това увери по bTV столичният кмет Йорданка Фандъкова по повод проекта водата от язовир "Бели Искър" да преминава през ВиК мрежата на столицата.
Тя посочи, че в Столична община са получили официално писмо от тримата отговорни министри с искане предложението да се разгледа на заседание на Столичния общински съвет.
“Възложили сме изготвянето на доклад, в който да се заложат гаранциите, които изисках – да няма никакъв риск за столицата и София да получи допълнителни инвестиции за ВиК системата си”, заяви Фандъкова.
Тя подчерта, че задължително настоява да има спирателен механизъм на резервоара в "Мало Бучино", така че столичани да са спокойни, че във всеки момент този приток може да се спре.
Кметът увери, че посоченият в предложението обем от 300 л/сек не представлява никакъв проблем за мрежата на София.
Запитана дали има достатъчно количество вода в язовир "Бели Искър", за да се осигури вода на Перник, Фандъкова посочи, че столицата употребява средно около 12 млн. куб. м на месец, а в момента в язовир "Искър", който е основният доставчик на вода за София, има около 450 млн. куб. м. В "Бели Искър" количеството е 9 млн. куб. м.
“"Софийска вода" разполага с контролен център в Бистрица, така че в реално време се контролира всеки литър вода във водопровода на София”, коментира опасението за водна криза градоначалникът.
Фандъкова съобщи, че е получила уверението на министъра на икономиката Емил Караниколов, че ремонтът на стената на язовир "Бели Искър" ще започне още тази година, без да се наложи да се източва язовира. По думите ѝ била договорена и още една инвестиция – свързването на водопроводната система на София с язовир "Огняново".
Запитана за чия сметка ще е поддръжката и експлоатацията на цялата ВиК система, тя обясни, че ползването ще бъде възмездно, но увери, че няма да се отрази на цената на софиянци. По уверение на Караниколов, според предварителните разчети, това се отнася и за перничани.
Управляващите са категорични, че всички разходи ще се поемат от държавата, в чиито разчети е заложено изграждането на връзката между "Мало Бучино" и Перник.
Столичният кмет информира, че следващата седмица Столичен общински съвет ще заседава и ще вземе окончателно решение.
Що се отнася до мръсния въздух в столицата Йорданка Фандъкова заяви, че той се наблюдава в реално време чрез общинската система за мониторинг. Тя напомни, че един от двата стратегически проекта е именно чистотата на въздуха, като се работи едновременно по над 100 мерки – подобряване на градския транспорт, подмяна на печките на дърва и въглища, повече информираност, повече миене на улиците, като за тази година заложените пари са почти 8,5 млн. лева.
По данни на кмета от началото на годината са направени над 500 проверки за горене и са наложени над 50 санкции. Проверките са на строителни обекти, сервизи и горене на отпадъци на открито. “За юридическите лица санкциите са доста сериозни и действат превантивно”, каза тя.
Йорданка Фандъкова потвърди, че се подготвя нискоемисионна зона, в която да може да се спират автомобилите, които замърсяват повече атмосферата. Друга мярка е изграждането на паркинги по кварталите и буферни паркинги, които са общо шест, а до края на тази година ще бъдат изградени още три.
Кметът напомни, че заложеният бюджет на Столичната община за 2020 г. е 1, 722 млрд. лева и той е насочен към два стратегически приоритета – 216 млн. лева са насочени към довършване на 12 км от третата линия на метрото, които трябва да са готови до края на тази година, част от средствата са за нови електробуси, трамваи и тролеи.
Фандъкова е на мнение, че трябва да продължи модернизацията на градския транспорт, която тя определи като "безпрецедентна" и информира, че 90% от автобусите на София вече са подменени.
Около 200 млн. лева е план-сметката за почистване на столицата.
Тази година ще започне ремонтът и на бул. „Цар Борис III“.


Пада възрастта на бездомните, търсещи подслон във Варна
Район "Одесос" във Варна с амбициозна задача да засади 435 дървета
Филип Буков няма да получи хонорар като водещ на концерта за Деня на Варна
Предлагат родните нацисти да чистят улиците във Варна, както непалците
Спипаха петима във Варна и региона с наркотици
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Н. Вълканов: „Справедливата цена“ - риск за избора на потребителя
Трафикът по река Рейн на практика е спрян заради рекордната суша
Римейк на Тито: Вучич показа, че може да има добри връзки и с Киев, и с Москва
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Турист загина при падане от мотоделталанер в Несебър, друг е тежко ранен
“Демократична България” призова: Г-н Радев, не разделяйте нацията
Ако “Топлофикация София” фалира, електропреносната мрежа няма да издържи
“Сребърна“ на критичния минимум: Пеликаните отказват да гнездят
преди 6 години подземните паркинги са най-скъпият кeф за паркиране ... в софия е изпусната работа , на места толкова е гъсто и хаотично застроено ... аз лично не виждам решение . в центъра , а и някои квартали , всичко стана ужасно нефункционално и дискомфортно . понякога отказвам доставки на магазини , не ми се мисли как живеят хора , на които им трябват автомобили ежедневно ... режат си гуми , чупят чистачки и ауспуси ... и строят нови и нови блокове само с магазини и без места за паркиране , това да има 20-25% места за паркиране на гости е някакъв супер лукс ... :))) ... имам часове за доставяне , в пикови часове хич не се и занимавам ... дори да направят петорна цената за паркиране в центъра все тая ... масово кооперациите в центъра са заприличали на старчески домове ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Това с паркингите в кварталите е интересно. Трябва обаче да има общиснки натиск иначе никога няма да се случи. Отгоре може да има градинка а под нея паркинг на 2-3 нива. Става въпрос за старите квартали, препълнени с коли. Бих участвал в частен проект за такъв до стария ни блок, но без да се вдигнат данъците на собствениците на автомобили без гараж / паркомясто за сметка на тези с гараж/паркомясто няма как да стане. *** си е свикнал да си паркира безплатно в калта. Сега на всички ни се налага, но би било чудесно да имаме подземен гараж и отгоре да си играят децата, а големите да опънем по бира не между таралясниците, а сред зеленина.Това разбира се няма да стане, защото всяко петно по-голямо от 10 на 10 метра се дава за строеж срещу съответната сума за съответния човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години 1. дали някой си спомня воодната криза в София през 94 г. и е странно че този факт не се коментира....2. дали няма някой да поиска водата в яз. Искър и тя да изтече през обещанията на кветицата...3. дали някой вярва на някакви си министърчета, които говорят каквто трябва и където трябва... отговор Сигнализирай за неуместен коментар