Частните линейки нямат законовото право да извършват спешна медицинска помощ. Бързата помощ в България обаче отдавна не е толкова "бърза" и поради тази причина напълно естествено е да се появи новият бизнес с частните линейки. Това каза Иван Димитров, Федерация "Български пациентски форум", в предаването "Бизнес старт", по Bloomberg TV Bulgaria.
Проблемът е, че има два вида подобни линейки. Такива, които осигуряват само спешен превоз до болнично заведение, и такива, които предоставят фалшива медицинска помощ, т.нар. "линейки копърки", предупреди той.
"Пределно ясно е на всички, че 112 вече не може да обезпечи при нужда българското население и затова появата на частните линейки беше неминуема. Но съгласно закона за здравеопазването те не могат да извършват спешна помощ. Ако подобен надпис фигурира върху превозното средство, то това е строго незаконно", посочи гостът.
Иван Димитров поясни, че в случай на нередност е почти невъзможно да бъдат сезирани съответните правоприлагащи органи, тъй като фалшивият медицински екип не издава касова бележка или фактура за предоставената услуга, а "изискването на подобен документ не е сред най-приоритетните желания на човек, намиращ се в подобна ситуация".
"Когато нещо е незаконно, то няма как да има ценоразпис. Обикновено услугите на фалшивите фирми варират между 500 и 1000 лева. Спрямо другите европейски страни спешен превоз с линейка без екип и оборудване не би трябвало да струва повече от 50 лв.", коментира гостът.
Димитров посочи, че по непотвърдена информация само за района на София оперират около 60-70 частни линейки, като действителният им брой най-вероятно е далеч по-висок.
Целия разговор може да видите във видеото Bloomberg TV Bulgaria.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 5 години Проблем с частните линейки няма, а има проблем с държавните такива.Седмици наред се чака марньото Коста Ботокса да връчи ключовете за тях, за да си направи PR, а през това време хората биват оставени без спешна медицинска помощ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар