Частните линейки нямат законовото право да извършват спешна медицинска помощ. Бързата помощ в България обаче отдавна не е толкова "бърза" и поради тази причина напълно естествено е да се появи новият бизнес с частните линейки. Това каза Иван Димитров, Федерация "Български пациентски форум", в предаването "Бизнес старт", по Bloomberg TV Bulgaria.
Проблемът е, че има два вида подобни линейки. Такива, които осигуряват само спешен превоз до болнично заведение, и такива, които предоставят фалшива медицинска помощ, т.нар. "линейки копърки", предупреди той.
"Пределно ясно е на всички, че 112 вече не може да обезпечи при нужда българското население и затова появата на частните линейки беше неминуема. Но съгласно закона за здравеопазването те не могат да извършват спешна помощ. Ако подобен надпис фигурира върху превозното средство, то това е строго незаконно", посочи гостът.
Иван Димитров поясни, че в случай на нередност е почти невъзможно да бъдат сезирани съответните правоприлагащи органи, тъй като фалшивият медицински екип не издава касова бележка или фактура за предоставената услуга, а "изискването на подобен документ не е сред най-приоритетните желания на човек, намиращ се в подобна ситуация".
"Когато нещо е незаконно, то няма как да има ценоразпис. Обикновено услугите на фалшивите фирми варират между 500 и 1000 лева. Спрямо другите европейски страни спешен превоз с линейка без екип и оборудване не би трябвало да струва повече от 50 лв.", коментира гостът.
Димитров посочи, че по непотвърдена информация само за района на София оперират около 60-70 частни линейки, като действителният им брой най-вероятно е далеч по-висок.
Целия разговор може да видите във видеото Bloomberg TV Bulgaria.


Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
преди 5 години Проблем с частните линейки няма, а има проблем с държавните такива.Седмици наред се чака марньото Коста Ботокса да връчи ключовете за тях, за да си направи PR, а през това време хората биват оставени без спешна медицинска помощ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар