„Причините за водните криза са липсва на управление на водите в реално време, в това число и на управление на водите на язовирите. Второ, не се поддържа проводимостта на речните русла. Трето, не се поддържа оразмерителната проводимост между защитните диги. И четвърто, не се поддържат в годно експлоатационно състояние защитните съоръжения“, изброи проблемите за водената политика, за която отговарят екологичното, земеделското, регионалното и транспортното министерство, както и Държавната агенция по метрологичен и технически надзор и регионалните директори на Басейнова дирекция.
Личев обясни, че финансирането също не е уредено.
"Финансирането трябва да стане за сметка на областните управители, които нямат източници на финансиране и те кандидатстват през междуведомствената Комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет, което е много работа и на практика не се случва“, обясни експертът по хидрология.
По думите му контролът също е много „разсеян“.
„През 2016 г. правителството прие обща стратегия за управление и развитие на хидромелиорациите и защитата от вредно въздействие от водите, разработена от Световната банка“, напомни Личев, но обясни, че препоръките в стратегията не се спазват. Той отбеляза, че парите трябваше да осигури държавният бюджет.
Защо обществената поръчка на МОСВ от 2014 г. за управление на водите на река Искър в реално време за 7 млн. лева се забави четири години? Кои са причините за състоянието на язовирите край Бургас? Ще има ли водна криза в морския град? Защо не се използват водите от язовир „Цонево“? Къде отиват милионите за поддържане на речните корита и диги? Върши ли си работата комисията към правителството, която трябва да работи срещу бедствията и защо няма нито един публичен документ от нея? Защо в Закона за водите е запазено законодателство, което не работи за решаване на водните проблеми?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Видеа с всички гости на „Бизнес старт“ може да видите тук.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
Вижте най-добре облечените звезди на LACMA Gala 2026