Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ ще създаде и управлява електронна информационна система, която да обслужва дейността по обучението и изпитите за придобиване на квалификация на професионалните шофьори.
Това предвиждат промени в наредба № 41за условията и реда за провеждане на обучение на водачите на автомобили за превоз на пътници и товари и за условията и реда за провеждане на изпитите за придобиване на начална квалификация.
Предложенията за поправки са изготвени от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията и са публикувани за обсъждане на портала за обществени консултации strategy.bg. Крайният срок за подаване на становища е 11 май.
Достъп до системата ще имат чиновниците от агенцията и преподавателите.
В системата ще е включен регистър на кандидатите за придобиване на карта за квалификация на водача. Данните им ще се вписват от учебните центрове, както и данните на преподавателите и превозните средства, с които се извършва обучението. При вписването в регистъра ще се прави автоматична проверка дали кандидатът отговаря на изискванията за започване на съответното обучение – възраст, притежавани категории, необходим стаж като водач и други.
Системата ще генерира график за провеждане на обученията на групите за придобиване на начална квалификация и за периодично обучение и график за провеждане на индивидуално обучение. При съставянето на графика ще се проверява автоматично дневната натовареност на преподавателите и на кандидатите, за да не се допуска надвишаване на допустимия брой учебни часове за деня.
С въвеждането на електронния регистър и електронния график ще отпадне задължението учебните центрове да представят в съответното регионално звено на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ графика за провеждане на обучението и списъка на лицата, които ще бъдат обучавани в конкретния курс, и информацията за лицата, на които са издадени удостоверения за професионална квалификация през предходния месец.
В системата ще се създава и води и учебен дневник за провеждане на теоретичното обучение за всяка група.
Предвижда се и увеличаване на времето на изпита за теста и решаването на казусите от водачите от 120 на 240 минути. Броят на казусите за решаване се увеличава от 2 на 4, но се запазва броят на затворените и отворените въпроси в теста – съответно 60 и 20.
Заявленията за издаване на карта на водача ще могат да се подават и по електронен път, предвиждат още промените. Кандидатите ще могат да си получат картата и с куриер.


Честваме паметта на свещеномъченик Панкратий и епископ Тавроменийски
Нов знак се появи на пътя в Европа
Спартак Варна привлече нов нападател
Жега е! На каква температура издържат автомобилните гуми?
Спипаха стара кримка да краде храна от магазин във Варна
САЩ ще позволят на Украйна да произвежда ракети Patriot. Няма да е лесно
Петролът поскъпва, след като САЩ удариха Иран, акциите губят инерция
ЕС ще позволи изключения на фискалните правила за разходи за ядрена енергия
САЩ нанасят удари срещу Иран за втори пореден ден
Axpo Group: Европа ще започне идната зима с много ниски запаси от газ
Rolls-Royce показа седан за тези, които не търсят само скъпа кола
Производителите откриха тайно оръжие за улавяне на сетивата
Дилъри подготвят „анти-китайски“ план
Каква температура издържат автомобилните гуми?
Ford изтегля над 100 000 Mustang и Mach-E
ЕП: Сърбия подкопава суверенитета на съседите си, трябва да избере между ЕС и Русия