Действията по отпускане на средства от държавния бюджет за БДЖ под формата на мостово финансиране в размер на 140 млн. лева се спират, научи Investor.bg от Министерството на финансите.
Още през април парламентът ратифицира предложеното от правителството отпускане на заема за "Холдинг Български държавни железници" ЕАД чрез Българската банка за развитие (ББР) въз основа на целево предоставени от държавния бюджет възстановими средства.
Условията за отпускане и обслужване на заема са определени със споразумение между министъра на финансите, министъра на транспорта и банката, одобрено от Министерски съвет.
В началото на годината Европейската комисия (ЕК) нотифицира предложената от българските власти държавна помощ за БДЖ в размер на почти 249 млн. лв. През февруари правителството прие проектозакон, чрез който на БДЖ се отпуска кредит от 140 млн. лв., който ще изпълнява ролята на мостово финансиране до отпускане на заем от Световната банка. Голяма част от тези средства ще се използват за покриване на финансовите задълженията на БДЖ.
За отпускането на заема от Световната банка, предназначен на БДЖ и за Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) с общ размер на 460 млн. лева, обаче се изисква да бъде изпълнена мащабна програма за преструктуриране на БДЖ със срок 2011-2014 г. Основна част от нея е съкращаване на значителна част от персонала, с цел оптимизиране на разходите за работни заплати.
Решението за стопиране отпускането на заема за БДЖ е взето от Министерството на финансите и Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, тъй като засега не са налице „осезаеми резултати“ от започналите реформи в железниците, коментираха сега от финансовото министерство.
Преди десетина дни министър Ивайло Московски съобщи, че е решено държавното предприятие "БДЖ - товарни превози" ЕООД да се приватизира. Основната причина е, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен (нотифициран) държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура".
От финансовото ведомство днес не се ангажираха с прогноза кога мостовото финансиране от бюджета ще бъде отпуснато.
Те обаче отбелязаха, че временно се спира и процедурата по окончателното одобрение от Съвета на директорите на Световната банка (СБ) на заема за Холдинг БДЖ. По предварителна информация заемът от СБ, всички клаузи по който по същество са договорени, трябваше окончателно да бъде одобрен този месец.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно