От 27 декември продавачите на автомобили вече няма да бъдат длъжни да представят пред „Пътната полиция“ договор за покупко-продажба. Тогава трябва да заработи електронната система за връзка между полицията и нотариусите.
Това съобщи началникът на "Пътна полиция" комисар Бойко Рановски пред БНР.
Припомняме, че регистрацията вече ще прави купувачът.
След 27 декември купувачът на МПС, което е било регистрирано в България, а също така и всеки български гражданин, който е купил превозно средство от Европа, трябва в срок от един месец да регистрира закупения автомобил.
"Към момента няма срокове, в които превозното средство да бъде регистрирано. Изтече ли едномесечният срок, ако не е извършена пререгистрация на превозното средство, не е сменено свидетелството за регистрация, купувачът подлежи на санкция през вторият месец. А след изтичане на втория месец автоматично, служебно му се прекратяваше регистрацията", разясни Рановски.
Над 350 000 превозни средства сменят собственика си годишно в България.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?