От 1 септември Центърът за градска мобилност ще продава нови абонаментни документи, а от 1 януари 2023 г. електронните билети ще са за време. Столичният общински съвет прие новата билетна система на градския транспорт, съобщи „Спаси София“.
Много от превозните документи в градския транспорт на София са нови, а част от тях са променени. Премахнат е талонът за 10 пътувания, чиято цена беше 12 лева, след като ЦГМ установи, че през 2019 г. и 2020 г. с талони и с карти за десет пътувания са се придвижвали около 10% от пътниците в градския транспорт.
Според независимия общински съветник Борис Бонев от „Спаси София“ софиянци ще имат модерна и справедлива билетна система за таксуване в градския транспорт, която ще привлече повече пътници, а транспортът ще стане по-достъпен за гражданите. „Хартиените билети и старите перфоратори заминават в историята, за да бъдат заменени от електронни билети и множество възможности за закупуване на билети и карти”, посочи той.
В рамките на 30 или 60 минути пътниците ще могат да сменят неограничен брой превозни средства - метро, автобуси, трамваи или тролеи. След края на този период, те ще могат да завършат пътуването до края на маршрута си в последното превозно средство без никакви ограничения. Това улеснение съществува в цяла Европа и софиянци няма да плащат 3,20 лв. при прекачване, а цената остава 1,60 лв.
Друг билет за време ще е валиден 60 минути и ще струва 2,20 лв. С него също ще може да се пътува повече от веднъж, ако регистрацията е до 60-ата минута.
Годишната карта за ученици и студенти става 200 лв., ще се предлагат карти на всички до 26 години без никакви допълнителни условия.
Предстои и пускането на карта „Родител“ – месечна карта с цена от 10 лв., с която родители на деца до 2 години ще могат да ползват цялата мрежа на обществения превоз.
Предвижда се и появата на 24-часова, 72-часова и седмична карта от понеделник до неделя. Цените ще бъдат съответно 6, 15 и 20 лв. Новост ще е и правото за ползване на буферен паркинг с превозен документ от наземен транспорт, а не само с такъв за метрото.
Месечната карта за цялата градска мрежа ще продължи да струва 50 лв.
Годишната карта запазва цената си от 365 лв. като е предвидена опция заплащането ѝ да става на три вноски. Към нея е включено безплатното ползване на нощния транспорт, както и буферните паркинги към метрото.
С въвеждането на новата тарифна политика ЦГМ ще спре да продава едномесечната карта за метро.


Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
преди 4 години Борис Бонев и ГЕРБ правят всичко възможно да намалят гласовете за себе си. Опитват се да направят градския транспорт печеливш въпреки далаверите за самите тях. Абсурдно е да ми искат 6лв на ден и да не пътувам с кола. Карта родител за хора с деца до 2г е абсурдна, насочена към римляните. Те обаче и сега пътуват без билет, а никой бял няма да се качи с 2-годишно дете в горещия трамвай... Т.к. плащам прекалено много данъци на СО предлагам да спрат изобщо градския транспорт. Няма никакъв смисъл да финансираме далаверите на Фандъчка и Бонев. 30 минути прекачване....толкова чакам в Орландовци трамвая ако го изпусна т.к. 3 трамвая минват сутрин в рамките на 2 мин и следващият е след 30 мин за да закъснееш за работа! отговор Сигнализирай за неуместен коментар