От 1 септември Центърът за градска мобилност ще продава нови абонаментни документи, а от 1 януари 2023 г. електронните билети ще са за време. Столичният общински съвет прие новата билетна система на градския транспорт, съобщи „Спаси София“.
Много от превозните документи в градския транспорт на София са нови, а част от тях са променени. Премахнат е талонът за 10 пътувания, чиято цена беше 12 лева, след като ЦГМ установи, че през 2019 г. и 2020 г. с талони и с карти за десет пътувания са се придвижвали около 10% от пътниците в градския транспорт.
Според независимия общински съветник Борис Бонев от „Спаси София“ софиянци ще имат модерна и справедлива билетна система за таксуване в градския транспорт, която ще привлече повече пътници, а транспортът ще стане по-достъпен за гражданите. „Хартиените билети и старите перфоратори заминават в историята, за да бъдат заменени от електронни билети и множество възможности за закупуване на билети и карти”, посочи той.
В рамките на 30 или 60 минути пътниците ще могат да сменят неограничен брой превозни средства - метро, автобуси, трамваи или тролеи. След края на този период, те ще могат да завършат пътуването до края на маршрута си в последното превозно средство без никакви ограничения. Това улеснение съществува в цяла Европа и софиянци няма да плащат 3,20 лв. при прекачване, а цената остава 1,60 лв.
Друг билет за време ще е валиден 60 минути и ще струва 2,20 лв. С него също ще може да се пътува повече от веднъж, ако регистрацията е до 60-ата минута.
Годишната карта за ученици и студенти става 200 лв., ще се предлагат карти на всички до 26 години без никакви допълнителни условия.
Предстои и пускането на карта „Родител“ – месечна карта с цена от 10 лв., с която родители на деца до 2 години ще могат да ползват цялата мрежа на обществения превоз.
Предвижда се и появата на 24-часова, 72-часова и седмична карта от понеделник до неделя. Цените ще бъдат съответно 6, 15 и 20 лв. Новост ще е и правото за ползване на буферен паркинг с превозен документ от наземен транспорт, а не само с такъв за метрото.
Месечната карта за цялата градска мрежа ще продължи да струва 50 лв.
Годишната карта запазва цената си от 365 лв. като е предвидена опция заплащането ѝ да става на три вноски. Към нея е включено безплатното ползване на нощния транспорт, както и буферните паркинги към метрото.
С въвеждането на новата тарифна политика ЦГМ ще спре да продава едномесечната карта за метро.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа
Четиринадесет души загинаха, след като хеликоптер на петролната компания "Сауди Арамко", се разби
преди 3 години Борис Бонев и ГЕРБ правят всичко възможно да намалят гласовете за себе си. Опитват се да направят градския транспорт печеливш въпреки далаверите за самите тях. Абсурдно е да ми искат 6лв на ден и да не пътувам с кола. Карта родител за хора с деца до 2г е абсурдна, насочена към римляните. Те обаче и сега пътуват без билет, а никой бял няма да се качи с 2-годишно дете в горещия трамвай... Т.к. плащам прекалено много данъци на СО предлагам да спрат изобщо градския транспорт. Няма никакъв смисъл да финансираме далаверите на Фандъчка и Бонев. 30 минути прекачване....толкова чакам в Орландовци трамвая ако го изпусна т.к. 3 трамвая минват сутрин в рамките на 2 мин и следващият е след 30 мин за да закъснееш за работа! отговор Сигнализирай за неуместен коментар