От 1 септември Центърът за градска мобилност ще продава нови абонаментни документи, а от 1 януари 2023 г. електронните билети ще са за време. Столичният общински съвет прие новата билетна система на градския транспорт, съобщи „Спаси София“.
Много от превозните документи в градския транспорт на София са нови, а част от тях са променени. Премахнат е талонът за 10 пътувания, чиято цена беше 12 лева, след като ЦГМ установи, че през 2019 г. и 2020 г. с талони и с карти за десет пътувания са се придвижвали около 10% от пътниците в градския транспорт.
Според независимия общински съветник Борис Бонев от „Спаси София“ софиянци ще имат модерна и справедлива билетна система за таксуване в градския транспорт, която ще привлече повече пътници, а транспортът ще стане по-достъпен за гражданите. „Хартиените билети и старите перфоратори заминават в историята, за да бъдат заменени от електронни билети и множество възможности за закупуване на билети и карти”, посочи той.
В рамките на 30 или 60 минути пътниците ще могат да сменят неограничен брой превозни средства - метро, автобуси, трамваи или тролеи. След края на този период, те ще могат да завършат пътуването до края на маршрута си в последното превозно средство без никакви ограничения. Това улеснение съществува в цяла Европа и софиянци няма да плащат 3,20 лв. при прекачване, а цената остава 1,60 лв.
Друг билет за време ще е валиден 60 минути и ще струва 2,20 лв. С него също ще може да се пътува повече от веднъж, ако регистрацията е до 60-ата минута.
Годишната карта за ученици и студенти става 200 лв., ще се предлагат карти на всички до 26 години без никакви допълнителни условия.
Предстои и пускането на карта „Родител“ – месечна карта с цена от 10 лв., с която родители на деца до 2 години ще могат да ползват цялата мрежа на обществения превоз.
Предвижда се и появата на 24-часова, 72-часова и седмична карта от понеделник до неделя. Цените ще бъдат съответно 6, 15 и 20 лв. Новост ще е и правото за ползване на буферен паркинг с превозен документ от наземен транспорт, а не само с такъв за метрото.
Месечната карта за цялата градска мрежа ще продължи да струва 50 лв.
Годишната карта запазва цената си от 365 лв. като е предвидена опция заплащането ѝ да става на три вноски. Към нея е включено безплатното ползване на нощния транспорт, както и буферните паркинги към метрото.
С въвеждането на новата тарифна политика ЦГМ ще спре да продава едномесечната карта за метро.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Катастрофа на "Цариградско шосе" в София, има задръстване СНИМКИ
Kaizen Gaming обедини 237 доброволци за участие в екологични и обществени инициативи
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
преди 3 години Борис Бонев и ГЕРБ правят всичко възможно да намалят гласовете за себе си. Опитват се да направят градския транспорт печеливш въпреки далаверите за самите тях. Абсурдно е да ми искат 6лв на ден и да не пътувам с кола. Карта родител за хора с деца до 2г е абсурдна, насочена към римляните. Те обаче и сега пътуват без билет, а никой бял няма да се качи с 2-годишно дете в горещия трамвай... Т.к. плащам прекалено много данъци на СО предлагам да спрат изобщо градския транспорт. Няма никакъв смисъл да финансираме далаверите на Фандъчка и Бонев. 30 минути прекачване....толкова чакам в Орландовци трамвая ако го изпусна т.к. 3 трамвая минват сутрин в рамките на 2 мин и следващият е след 30 мин за да закъснееш за работа! отговор Сигнализирай за неуместен коментар