Англиканската църква повдигана моралния въпрос за корпоративните бонуси, като обяви, че ще се противопоставя на всички плащания, които смята за неоправдани в компаниите, в които има дялово участие, пише Financial Times.
Църковната финансова компания Church Commissioners, управляваща 5,3 млрд. британски лири, информира компаниите, в които има дялово участие, че няма да подкрепя схеми, в които мениджърите получават бонуси, надхвърлящи четири годишни заплати.
„Църквата съществува, за да проповядва благата вест, а благата вест означава справедливост за всички“, заяви говорител на институцията. „Ето защо нашият комитет за етични инвестиции вярва, че на хората трябва да бъде плащано колкото заслужават, но не и повече“.
Исканите ограничения поставят църквата в сърцето на нагорещен дебат за това дали инвеститорите оказват достатъчен натиск върху големите корпорации да ограничат прекомерните бонуси за висшия мениджмънт.
В петък няколко големи акционери в HSBC подкрепиха плановете на банката да ограничи бонусите за висшия мениджмънт до 10 пъти основната им заплата.
Според анализатори масова практика сред големите корпорации е висшият мениджмънт да получава бонуси, надхвърлящи ограниченията, предложени от Англиканската църква.
Бонусите във финансовите компании обикновено надхвърлят многократно годишната заплата на съответния високопоставен служител. За 2010 годинанапример Боб Даймън, изпълнителен директор на Barclays, получи допълнително материално стимулиране в размер на 8,8 млн. британски лири – сума, надхвърляща 35 пъти годишната му заплата от 250 хил. британски лири.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?