Дълговата криза в Гърция доминира в новините. Плановете за спасяването на Атина от фалит постепенно придобиват ясни очертания. Но покрай евентуалния фалит на държавата като че ли в сянка остана един друг стар геополитически проблем, пише CNBC.Гръцкото правителство се опитва да финансира дълговете си с продажбата на държавни активи.
За приватизация е обявена и DEPA – националната газова компания на Гърция. Тя е от стратегическо значение, тъй като Гърция е един от основните транзитни коридори на синьо гориво. Като най-южна точка на Европейския съюз от Брюксел възлагаха големи надежди именно чрез гръцката мрежа да се диверсифицират газовите доставки за Европейския съюз.
От приватизацията на DEPA обаче пак може да се възползва Газпром, който и без това е най-големият доставчик на природен газ за Европа. Според анализатори руската държавна газова компания ще се включи в наддаването за гръцката. От Москва обаче отказват да коментират.
Газпром вече разшири влиянието си на Балканите, купувайки контролния пакет акции в NIS – сръбската газова компания, преди две години.
Ако руснаците успеят да влязат в DEPA това няма да означава, че транзитните газови проекти са загубени, а че ще се пренася руски природен газ, коментира Марко Папич от Stratfor.
Управляващият директор на трансадриатическия газопровод, чрез който до Италия ще се доставя турски газ през територията на Гърция, допълва, че Газпром доставя за DEPA 2 – 3 милиарда куб. м. синьо гориво, но договорите изтичат през 2016 г. Затова вероятно руският доставчик иска да си осигури продължаване на договорите. Каква по-голяма сигурност от това да си купи гръцката газова компания?
Според анализатори Европейската комисия се е провалила в опита си да изгради всеобхватна енергийна политика в областта на газовите доставки. Затова и важните решения за диверсификацията вероятно ще бъдат взети далеч от Брюксел.
Фактор за последното са и силните бизнес връзки на Русия с Германия – първата европейска икономика. Берлин и Москва се „свързаха“ със Северен поток. Германците едва ли ще рискуват да се опълчат на руснаците, а имат водеща роля в разрешаването на гръцките проблеми.
Затова няма да бъде учудващо, ако Германия благослови евентуалното влизане на Газпром в DEPA.


Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Уайн: Тръмп малко се интересува от сигурността на Тайван
Уайн: Войната в Иран даде на Си Дзинпин неподозирани лостове
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
КС обяви за противоконституционно решението на НС за мерки срещу ценовия шок
Земеделски производители искат мерки за изсветляване на сектора
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван
Postbank задава посоката на модерното банкиране с Postbank Next
преди 14 години Какво му е доброто, България има надежда, да диверсифицира доставките, като Гърците направят на бяло море терминал за течен газ. Ако руснаците ни оградят единствената ни възможност за доставки ще остане Газпром и тогава не сме ключови, а просто притиснати и за да имаме газ, трябва да се съгласим с Газпром каквото и да предлагат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Супер, ако Газпром купи гръцката, тогава коридора остава единствено през България, Македония и Албания към Италия. Супер. Ако вземе и румънската, ние ставаме още по ключови.Честито. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години 'Според анализатори Европейската комисия се е провалила в опита си да изгради всеобхватна енергийна политика в областта на газовите доставки'Провал за Брюксел. Поредният. отговор Сигнализирай за неуместен коментар