Изпадналият във финансова криза шведски автомобилен производител Saab получава свежи постъпления от Китай, с които ще изплати заплатите на служителите си и с това ще спечели време срещу заплашващия го фалит. Както обяви самата компания в Тролхетан, китайската автомобилна компания Youngman е предоставила „мостово финансиране“, с което Saab да плати заплатите на своите 3500 служители, предаде Ройтерс.
Говорителят на компанията Гунила Густавс не уточнява точната сума на кредита, но според нея парите от ще пристигнат при шведите най-късно в края на следващата седмица. По данни на икономическия вестник Dagens Industri сумата е 100 млн. крони (11 млн. евро).
Youngman, заедно с големия автомобилен дилър Pang Da, обеща на Saab като бъдещ главен акционер в дългосрочен план да влее около 245 млн. евро.
Още преди две седмици Youngman обеща да предостави в краткосрочен план 640 млн. крони (70 млн. евро), но парите така и не дойдоха в Швеция. В четвъртък Dagens Industri пише, че китайската компания е станала по-предпазлива, тъй като през септември Saab влезе в процедура на защита от фалит. Истинската причина за колебанието на инвеститорите може да бъде натиск от страна на китайското правителство. То вече обяви неколкократно, че няма да позволи нови инвестиции, ако двете китайски компании не получат права и върху интелектуалната собственост.
Влизането на двамата китайски инвеститора в силно задлъжнлята шведска компания се приема за последен шанс Saab да бъде спасена, без да обявява несъстоятелност.
От половин година в южния шведски град Тролхетан не се произвеждат автомобили заради липсата на пари.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат