Турция ще направи опит да спаси шведския автомобилен концерн Saab, който само преди няколко дни бе обявен официално във фалит. Това съобщиха медиите в Швеция, цитирани от телевизионния канал SVT.
Според тях представители на турското посолство са се свързали с шведското министерство на промишлеността и са питали при какви условия може да бъде купен шведският автомобилен производител.
Турските дипломати не потвърдиха информацията, но изпълнителният директор на базираната в Брюксел Европейска асоциация на автомобилните доставчици – Ларс Холмквист, го стори.
Според него правителството на южната ни съседка има сериозен интерес към Saab, тъй като иска да започне да произвежда своя марка коли.
"Турция, която иска да има своя собствена марка коли, възнамерява да направи това, като купи Saab", каза Холмквист пред шведски медии.
Преди два дни съд в шведския град Венерсборг одобри молбата за фалит на Saab, която бе подадена вчера по инициатива на собственика. Решението за подаване на молба за фалит бе взето от Виктор Мюлер, главен изпълнителен директор на шведската компания Swedish Automobile NV, която е собственик на марката Saab, след като бившият ѝ собственик - американският концерн General Motors, отхвърли всички предложени варианти за спасяване на Saab.
В началото на ноември от General Motors обявиха, че ще замразят лиценза и ще прекратят доставките на части, ако 100% от акциите на Saab бъдат продадени на китайските компании Pangda Automobile Trade Co и Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co.
Серийното производство на автомобилите от тази марка започна в началото на 1949 г., като между 2000 и 2010 г. компанията бе изцяло собственост на General Motors.
През февруари 2010 г. собственик на Saab стана холандският производител на спортни автомобили Spyker Cars и нейният главен изпълнителен директор Виктор Мюлер.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята