Испания и Италия се съпротивляват на плановете на група държави-членки на Европейския съюз да въведат данък върху финансовите транзакции, увеличавайки вероятността тези планове да се провалят, съобщава германският вестник Handelsblatt, позовавайки се на представители на ЕС, предаде MarketWatch.
Най-малко 9 страни от ЕС, сред които Франция, Германия и Испания, дадоха знак на среща в Люксембург през юни, че искат да въведат данък върху финансови транзакции по сделки с акции и облигации, след като не успяха да убедят останалите членки той да бъде въведен на цялата територия на съюза.
Ако данъкът бъде приет от най-малко 9 страни, той може да бъде наложен на останалите в съюза чрез т. нар. процедура за подобряване на сътрудничеството.
Италиански представител заяви на срещата в Люксембург през юни, че правителството в Рим ще трябва да проучи плана по-подробно, въпреки че премиерът Марио Монти вече го бе подкрепил.
Сега обаче Италия и Испания се съпротивляват на поставянето на подписите си под споразумението, посочват от германското издание, позовавайки се на представители на ЕС.
Италианското правителство по принцип гледа на данъка положително, но се притеснява, че въвеждането му само в някои държави може да нанесе сериозни щети на фондовите им пазари, са заявили пред Handelsblatt източници, близки до правителството на страната.
Подтикът за въвеждане на данъка дойде отчасти от възмущението от степента на финансираната от данъкоплатците подкрепа за финансовия сектор, особено в Западна и Южна Европа, след кризата, започнала през 2008 г.
Макар и популярен сред европейските гласоподаватели, много длъжностни лица предупреждават, че въвеждането на данъка в някои държави може да накара банки и други финансови институции да се прехвърлят към финансови центрове в САЩ и Азия.
Надеждите бяха, че данъкът ще получи подкрепа поне в 17-те държави-членки на еврозоната, но Холандия и Люксембург незабавно се противопоставиха на подобна идея.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха